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9.5 Vérifications et maintenance après 50 heures de fonctionnement (hebdomadaire)
Système de
freinage
Niveau
de
l'électrolyte
Densité de
l'électrolyte
Nettoyage
de
la
batterie.
Vérifier
le
contacteur
9.6 Vérifications et maintenance après 200 heures de fonctionnement (mensuel)
S'il faut réaliser un ajustement ou un remplacement, contactez le personnel de maintenance de votre
fournisseur (il faut garder un registre des réparations réalisées mensuellement)
En plus de réaliser la maintenance hebdomadaire, il faut :
Véhicule
Système
d'actionnement ;
Système de
freinage ;
système
hydraulique ;
système de
levage
1
Nettoyer les restes d'huile du système de transmission.
2
L'espacement du frein doit être entre 0.2-0.8 mm.
Vérifier le niveau de liquide de l'électrolyte. Ajouter de l'eau distillée si le
3
niveau est très bas (sauf dans les batteries qui n'ont pas besoin de
maintenance)
Après la charge, vérifier la densité. Elle devrait être de 1.28g/ml. (sauf
4
pour les batteries qui n'ont pas besoin de maintenance).
Serrez le couvercle et rincez avec de l'eau du robinet. (sauf pour les
5
batteries qui n'ont pas besoin de maintenance.)
Nettoyer la surface avec du papier de verre.
6
NO.
Point de vérification
1
État général
2
Klaxon
3
Espacement du frein
4
Levier d'opération
5
Châssis et fixations
Barre de connexion et
6
châssis
7
Conduit d'huile
8
Huile hydraulique
9
Cylindre de levage
Vérification du contenu
Vérifier s'il existe une anomalie
Vérifier le son émis
L'espacement du frein doit être entre 0.2-0.8
mm
Vérifier le degré de rigidité et la flexibilité de
tour.
Vérifier l'existence de cassures, l'état de
lubrification et l'ajustement des fixations.
Vérifier la fonctionnalité, l'existence de
cassures,
déformations
lubrification.
Vérifier qu'il n'y ait pas de fuites
Vérifier
que
l'appropriée.
Vérifier s'il existe une fuite d'huile dans le
cylindre.
62
et
l'état
la
quantité
d'huile
de
soit
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