KPC OPSM Manuel De L'utilisateur page 50

4. Première mise en service
4.1 Première mise en service :
4.1.1 Afin de pouvoir couper l'alimentation électrique dans une situation d'urgence, la prise de la batterie (qui
n'est pas inclue avec la machine) devra être connectée au connecteur d'arrêt d'urgence du véhicule.
Avertissement
Il est interdit que le véhicule fonctionne sans le connecteur d'arrêt d'urgence.
4.1.2 Le véhicule fonctionne uniquement avec la batterie. Le courant alternatif rectifié peut endommager les
composants électroniques. La longueur du câble de la batterie (câble tracteur) doit être inférieure à 6 m.
4.1.3 Si le véhicule est actionné au moyen d'une batterie externe, à travers un câble tracteur, il n'est pas
permis de le lever.
4.1.4 Avant de mettre le véhicule en fonctionnement pour la première fois, réalisez les vérifications ci-dessous :
a) Vérifiez qu'il ne manque aucune pièce et que le véhicule soit en bon état.
b) Si le véhicule n'a pas une batterie installée, installez-la et assurez-vous de ne pas endommager le câble de
la batterie.
4.1.5 Ajustez la courbe caractéristique du chargeur (courbe de charge).
4.1.6 Si le véhicule a été immobilisé durant une période de temps prolongée, il est possible que la partie de la
roue qui est en contact avec le sol ressemble plus aplatie, mais une fois que le véhicule se déplace de quelques
mètres, cette sensation va disparaître.
4.2 Si le chariot préparateur de commandes ne s'actionne pas au moyen de ses propres dispositifs
d'actionnement :
Avertissement
Ne déplacez jamais le véhicule par une rampe.
4.2.1 Pour que le véhicule puisse être déplacé en une situation d'urgence, vous devrez débloquer le frein.
4.2.2 Une fois que le véhicule a été stationné dans un endroit établi, vous devrez bloquer à nouveau le frein
électromagnétique.
50