Table des Matières
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Viscosité de l'huile hydraulique :
Huile recommandée :
Volume d'huile dans le système hydraulique : réservoir d'huile : 25 l, système complet : 55 l
Huile moteur :
Graisse :
Graisse pour couronne de pivotement :
Paramètres de pression du système
25 bars
Pression pneumatique :
L'entredent des patins de guidage du télescope doit être vérifié tous les ans et les patins de
guidage doivent être remplacés tous les 5 ans.
Les chaînes à poulie et/ou les câbles des bras télescopiques, leurs roues de poulie et attaches doivent
être remplacées pendant l'entretien de 10 ans de l'élévateur à nacelle.
Les intervalles d'entretien susmentionnés sont indiqués à titre de
recommandation. Si les conditions de fonctionnement sont difficiles et/ou si la
machine est en usage intensif, les intervalles d'entretien et de remplacement
Le couple de serrage des boulons de fixation M16 de la couronne de pivotement est de 210 Nm –
vérifier le couple une fois par an et remplacer les boulons un fois tous les 10 ans. Si un boulon est
9.1.1 Train à chenilles et écrous de roue 4WD
Pour les machines à châssis 4WD, le couple de serrage des écrous de roue est le suivant :
Serrer d'abord les écrous à 150 Nm ± 25 Nm
-
Puis, resserrer les écrous à 200 Nm ± 25 Nm
-
Nous recommandons d'inspecter l'étanchéité des écrous une fois par semaine.
-
Il est important de vérifier le serrage des écrous de fixation sur les roues de guidage 2 jours
après la mise en service de la nacelle. En roulant avec une nouvelle machine, les composants du
châssis à chenilles s'adaptent entre eux et « cherchent leur place ». C'est pourquoi les écrous de
fixation peuvent se desserrer. Les écrous mal serrés peuvent sérieusement endommager le
châssis à chenilles. Serrer les écrous pour barbotin :
Serrer d'abord les écrous en croix, de 200 ± 25 Nm.
-
Puis, resserrer les écrous en croix à 250 ± 25 Nm.
-
Nous recommandons d'inspecter l'étanchéité des écrous une fois par semaine.
-
doivent être raccourcis.
desserré, il doit être remplacé par un boulon neuf.
ISO VG 32
HUILE HYDRAULIQUE FUCHS 131 HP
Voir manuel constructeur
Graisse Lithium NLGI 2 (non MoS2),
graisse contenant le composant EP (pression
extrême) (p.ex., Mobil Mobilith SHC 220)
Pression principale 206 bars
pression de pivotement 120 bars
pression de freinage du moteur d'entraînement
3 bars
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