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6. PROCÉDURE D'INSTALLATION DE L'AUTOMATISME ET DES PORTES COULISSANTES
L'installation d'une porte coulissante automatique, exécutée par un personnel professionnellement qualifié, ne peut avoir
lieu qu'après avoir effectué une inspection sur place (comme indiqué au chapitre 1), et après le dimensionnement et la
réalisation de l'huisserie et de l'automatisme (comme indiqué au chapitre 4).
6.1 Fixer le profilé de caisson au mur en respectant les mesures
verticales indiquées au chapitre 4.5.
La fixation du profilé de caisson au mur doit être sûre et adaptée
au poids des vantaux. Distribuer les points de fixation tous les
500÷800 mm le long des lignes présentes sur le profilé en
aluminium, en utilisant des chevilles et des vis appropriées, hors
fourniture.
N.B. Le mur doit être droit et lisse, autrement il faut prévoir des
épaisseurs appropriées ou des plaques en fer sur lesquelles fixer le
profilé de caisson pour permettre sa mise à niveau correcte.
6.2 Préparer et exécuter le conduit et les orifices pour le passage
du câble d'alimentation et des câbles de raccordement des
dispositifs de commande et de sécurité (capteurs, sélecteur de
fonctions, boutons, etc.).
6.3 Régler la tension de la courroie dentée au moyen du groupe
de renvoi, comme indiqué dans la figure:
- pousser manuellement vers la gauche le groupe de renvoi de
manière à tendre la courroie dentée et le fixer au profilé de
caisson à l'aide des vis prévues à cet effet,
- desserrer les vis [a],
- visser la vis [b] et comprimer complètement le ressort jusqu'à
une mesure de 17 mm environ (vérifier manuellement que la
courroie n'est ni trop tendue ni trop lâche),
- bloquer le réglage de la tension de la courroie en serrant les vis
[a].
6.4 Passage des câbles électriques à l'intérieur de l'automatisme.
Une zone pré-perforée pour le passage des câbles électriques est prévue dans la partie supérieure des têtes.
Le chemin de câbles à l'intérieur de l'automatisme est soutenu et guidé par des serre-câbles, comme indiqué au chapitre 5.
6.5 Fixer les vantaux coulissants aux chariots au moyen des vis 8MA, comme indiqué au chapitre 4.
Placer les vantaux en position de fermeture et effectuer les réglages de la hauteur et de la profondeur.
Faire coulisser manuellement les vantaux tout au long de la course et vérifier que le mouvement est libre et sans frottement.
Vérifier que la partie inférieure du vantail est correctement guidée par le patin au sol. Régler la position des brides d'arrêt
mécanique de manière à limiter la course des vantaux dans les positions souhaitées.
D150 FR – 2020 07 20
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