Blocage Du Différentiel - Série A - Ariens COUNTAX C Série Manuel D'utilisation

Commandes de la transmission hydrostatique
(Fig 7)
Le déplacement en marche avant du tracteur est commandé
par la pédale au pied 'A'. La marche arrière est commandée par
la pédale au pied 'B'
Déplacement en marche avant/arrière
Pour déplacer la machine, ne posez pas les pieds sur les pédales
'A' et 'B' et desserrez le frein de stationnement en poussant le
levier 'C' (Fig 7a) vers l'avant. Appuyez ensuite doucement sur
la pédale 'A' ; la machine commence à se déplacer. Plus vous
appuyez sur la pédale 'A' plus la machine se déplace rapidement.
Sa fonction est similaire à celle de l'accélérateur d'une voiture,
si ce n'est qu'elle commande la transmission hydrostatique et
n'a aucun effet sur le régime moteur. Pour faire marche arrière, il
vous suffit d'appuyer sur la pédale 'B' et le tracteur commence
à reculer. Comme pour la pédale de marche avant, la vitesse de
déplacement en marche arrière augmente proportionnellement à
l'enfoncement de la pédale.
Arrêt
Pour s'arrêter, il suffit de relâcher la pédale 'A' ou 'B' et
le freinage naturel du système hydrostatique immobilise
le tracteur. Pour freiner en douceur, relâchez la pédale
progressivement ; pour un arrêt d'urgence, ôtez rapidement le
pied de la pédale.
Stationnement
(Fig 7 & 7a)
Retirez le pied des pédales 'A' et 'B' (comme pour vous arrêter
normalement) puis redresses simplement le levier 'C' du frein
de stationnement – un témoin "P" s'allume alors au tableau
de bord (Page 6 Fig 11). Lorsque vous coupez le moteur, le
freinage naturel du système hydrostatique vient s'ajouter à
l'effet du frein. Cela équivaut à laisser une voiture en prise.
Valve de point mort
Le freinage naturel de la transmission hydrostatique signifie qu'il
est impossible de pousser le tracteur ou de le faire marcher
en roue libre facilement. Pour désengager la valve de point
mort, vérifiez en premier lieu que la machine se trouve sur une
surface plane et régulière. Desserrez le frein de stationnement
en poussant le levier 'C' vers l'avant. Repérez la valve de
point mort qui est située près de la roue arrière droite sur
les machines de la Série C et près de la roue arrière gauche
sur la série A. Tirez sur le levier pour la désengager. Vous ne
pourrez pas pousser le tracteur à plus de 3 km/h. Vous devez
désengager la valve de point mort en tirant sur le levier AVANT
de mettre le moteur en marche.
Blocage du différentiel – Série A
Les machines de la Série A sont équipées du blocage du
différentiel qui procure une motricité maximale sur pente et
terrain glissant. Le blocage du différentiel ne doit être utilisé
que si une seule des roues patine. Lorsqu'une roue commence
à patiner et qu'une plus grande motricité est requise, il suffit
d'appuyer sur la pédale 'D' (Fig 9) pour que le différentiel
bloque les deux roues qui sont alors entraînées à la même
vitesse. Aussitôt que le blocage du différentiel n'est plus requis,
relâchez la pédale 'D' et, dès que les roues tournent à la même
vitesse et ne sont plus soumises à une charge (c.-à-d. sur une
pente), le blocage est automatiquement désengagé.
IMPORTANT – GARDEZ CONSTAMMENT LE TRACTEUR
EN POSITION LIGNE DROITE LORSQUE LE BLOCAGE DU
DIFFERENTIEL EST ENGAGE.
Instructions d'utilisation, Commandes
(Fig 7 & 7a)
(Fig 8)
(Fig 9)
Pédale A
Levier C
Levier de valve de point mort
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Pédale B
Pédale D
fig. 7
fig. 7a
fig. 8
fig. 9