Utilisation Et Entretien - Umbra Rimorchi 23044 Instructions De Montage

Sous le véhicule, éliminez le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet d'attelage. Vernissez les surfaces sans
mastic avec de la peinture antirouille. Les trous nécessaires à la fixation du crochet d'attelage sont déjà présents.
1. Démontez le pare-chocs arrière ainsi que les absorbeurs de chocs fixés au châssis arrière, en se référant à la partie finale
des longerons.
2. Démontez la roue de secours (le cas échéant) positionnée à l'arrière sous le coffre.
3. Démontez le crochet de remorquage (qui ne sera pas remonté).
4. Positionnez et fixez la traverse de remorquage "A" en se référant aux trous "2".
5. Bien serrez la boulonnerie au couple de serrage préconisé (voir tableau).
6. Effectuez le branchement du faisceau électrique en suivant les instructions indiquées dans le manuel "utilisation et
entretien" du véhicule et dans le schéma fourni avec le kit électrique.
7. Procédez à la découpe de la partie inférieure du pare-chocs arrière (voir schéma).
8. Remontez (le cas échéant) la roue de secours.
9. Remontez les absorbeurs de chocs ainsi que le pare-chocs arrière.
• Avant l'installation assurez-vous que le crochet d'attelage soit compatible avec le véhicule sur lequel il doit être installé;
vérifiez que le type d'attelage et l'extension ou le type de véhicule, indiqués dans la carte grise, soit existant dans le document
du crochet d'attelage. Dans le cas contraire, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail suivante
umbrarimorchi.it) pour plus d'informations ou pour demander des documents mis à jour.
• Le crochet d'attelage est un élément de sécurité et doit pourtant être installé seulement par le personnel qualifié.
• Les éléments endommagés ou usés doivent être remplacés seulement par le personnel qualifié.
• Il est interdit d'effectuer toutes modifications significatives ou réparations à la structure de l'attelage.
• La boule de l'attelage doit être propre et lubrifiée. Pour plus de sûreté, contrôler périodiquement le diamètre de la boule: si
ce dernier est de 49 mm en plusieurs points, le crochet d'attelage ne pourra plus être utilisé et la boule doit pourtant être
remplacée.
• Après 1000 km la boulonnerie de l'attelage doit être vérifiée selon le tableau.
L'installateur est obligé d'installer à la hauteur de la boule en position bien visible une étiquette adhésive avec l'indication de la
masse maximale de la boule pour le véhicule sur lequel l'attelage doit être monté.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
NOTES D'INFORMATION

UTILISATION ET ENTRETIEN

ATTENTION
23044 • 1.2 • 06/07/2023
(umbrarimorchi@
7