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Chevrolet Camaro Owner Manual - 2011
1-20
En bref
Remorquage
Le véhicule n'a pas été conçu et
n'est pas destiné à être remorqué
avec l'une des roues en contact
avec le sol.
Se reporter à Remorquage du
véhicule à la page 10 107 et à
Remorquage derrière un véhicule
de plaisance à la page 10 107.
Surveillance de la
pression des pneus
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
Le témoin d'avertissement du
TPMS signale une perte importante
de pression dans l'un des pneus
du véhicule. Si le témoin
d'avertissement s'allume, s'arrêter
aussi rapidement que possible et
gonfler les pneus à la pression
recommandée figurant sur l'étiquette
d'information sur les pneus et
le chargement. Voir Limites de
charge du véhicule à la page 9 15.
Le témoin d'avertissement restera
allumé jusqu'à ce que la pression
du pneu soit corrigée.
Par temps froid, le témoin
d'avertissement de basse pression
de pneu peut s'allumer lors du
premier démarrage du véhicule,
puis s'éteindre. Ceci peut être une
indication précoce d'une baisse de
la pression des pneus et du fait qu'il
convient de les gonfler à la pression
correcte.
Le TPMS ne remplace pas la
maintenance mensuelle normale
des pneus. Il va de la responsabilité
du conducteur de maintenir des
pressions de pneu correctes.
Voir Système de surveillance
de la pression des pneus à la
page 10 66.
Black plate (20,1)
Nécessaire de
compresseur et enduit
d'étanchéité
Ce véhicule peut être livré avec
un cric et une roue de secours
ou avec une trousse contenant
un compresseur et un enduit
d'étanchéité. La trousse peut être
utilisée pour sceller les petites
perforations de la bande du pneu.
Voir Trousse de compresseur
et d'enduit d'étanchéité à la
page 10 86 pour les informations
d'utilisation complètes.
Si le véhicule est livré avec un cric
et une roue de secours, voir Si un
pneu est plat à la page 10 83.
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