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AS
Série
Remarque
Utilisez bien le câble-rallonge
pour le frein électromagnétique
(vendu séparément) pour
connecter le moteur à un frein
électromagnétique.
Connexions
Cette section couvre les méthodes et exemples de raccordement et de mise à la terre du
variateur, du moteur, de l'alimentation et du contrôleur, ainsi que la commande E/ S.
Exemple de raccordement pour un modèle standard
L'illustration ci-dessous donne un exemple de raccordement pour un modèle monophasé,
CA 200-230V.
5V CC est sélectionné pour la tension du signal commandant l'entrée C.OFF, l'entrée x 10
et l'entrée ACL.
Les sorties TIM1/ TIM2, ASG1/ ASG2 et BSG1/ BGS2 exigent une alimentation 5V CC.
L'illustration donne un exemple de connexion de commande E/ S.
Câble moteur ou câble-rallonge
(vendu séparément)
Moteur
Monophasé CA
+10%
200-230V
15%
-
50/60Hz
Exemple de raccordement pour un modèle équipé d'un
frein électromagnétique
L'illustration ci-dessous donne un exemple de raccordement pour un modèle monophasé,
CA 200-230 V.
5V CC est sélectionné pour la tension du signal commandant l'entrée C.OFF, l'entrée x 10
et l'entrée ACL.
Les sorties TIM1/ TIM2, ASG1/ ASG2 et BSG1/ BGS2 exigent une alimentation 5V CC.
L'illustration donne un exemple de connexion de commande E/S.
Câble-rallonge, modèle pour frein
électromagnétique
(vendu séparément)
Moteur
Monophasé CA
+10%
200-230V
-15%
50/60Hz
Variateur
ASD12A-C
OPERATION
ALARM
CN1
Connectez
à CN2
1000
X1
1P
CURRENT
CN2
MOTOR
V.FIL
CN3
Alimentation
L
200-
230V
~
N
CN4
VEXTA
I O
/
Terre
Interrupteur
Orange/noir
Gris
Limiteur de
surtensions (fourni)
Variateur
ASD12A-C
OPERATION
ALARM
CN1
1000
X1
Connectez à CN2
1P
CURRENT
CN2
MOTOR
V.FIL
CN3
Alimentation
L
200-
230V
~
N
CN4
VEXTA
I O
Terre
ORIENTAL MOTOR Mode d'emploi
500
X10
2P
Contrôleur de
commande E/S
Connectez à CN4
Alimentation pour un frein
électromagnétique
+
24V CC 5%
+
-
0.3 A ou plus
500
X10
2P
Commande E/S
Connectez à CN4
/
23
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