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Si votre ve ´ hicule est e ´ quipe ´ d'une moteur 2 L a ` quatre cylindres
et que vous n'utilisez pas de chauffe-moteur, re ´ chauffez le
moteur une minute ou deux avant de mettre la boı ˆ te de vitesses
en prise. Par temps froid, vous pouvez faciliter le de ´ marrage en
appuyant le ´ ge ` rement sur la pe ´ dale d'acce ´ le ´ rateur.
Moteur 2,5 L :
Par tempe ´ rature infe ´ rieure a ` -12˚C : si le moteur ne de ´ marre
pas en quinze (15) secondes au premier essai, coupez le
contact, attendez environ dix (10) secondes pour ne pas
noyer le moteur et essayez de nouveau.
Par tempe ´ rature supe ´ rieure a ` -12˚C : si le moteur ne
de ´ marre pas en cinq (5) secondes au premier essai, attendez
environ dix (10) secondes pour ne pas noyer le moteur et
essayez de nouveau.
Pour un moteur chaud, proce ´ dez comme suit.
Ne gardez pas la cle ´ en position DE ´ MARRAGE pendant plus
de cinq (5) secondes de suite. Si le moteur ne de ´ marre pas
en cinq (5) secondes au premier essai, attendez quelques
secondes apre ` s l'arre ˆ t du de ´ marreur et essayez de nouveau.
Rela ˆ chez la cle ´ de ` s que le moteur est lance ´ . Un fonctionnement
prolonge ´ du de ´ marreur risque de l'endommager.
Apre ` s la mise en marche du moteur, laissez-le tourner au ralenti
pendant quelques secondes. Gardez le pied sur la pe ´ dale de
frein et placez la boı ˆ te de vitesses en prise. Desserrez le frein de
stationnement. Rela ˆ chez lentement la pe ´ dale de frein et
de ´ marrez de manie ` re normale.
NOTA: Si votre ve ´ hicule est dote ´ d'une boı ˆ te de vitesses
automatique, il comporte un dispositif de se ´ curite ´ qui
empe ˆ che de sortir le se ´ lecteur de vitesse de la position
de stationnement sans appuyer sur la pe ´ dale de frein.
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