Holder C 9700 Notice D'emploi page 216

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Caractéristiques d'entretien
Constructeur
Désignation de type
Structure
Cycle
Refroidissement
Mode d'injection
Nombre de cylindres
Alésage
Course
Cylindrée
Rapport de compression
Pression de compression
Pression de charge
Jeu aux soupapes, moteur froid
Consommation spécifique de carburant
Filtre à air
Système de lubrification
Consommation d'huile lubrifiante
Filtre à huile
Pression d'huile à n=900 tr/mn
Régime nominal
Régime maxi à vide
Régime mini à vide
Couple maxi
Puissance selon ICE.24/89/
491/CEE à n=2800 tr/mn
214
Notice d'emploi
C 9700/9.72
C 9700/9.72H
Deutz AG
BF4M1011
53,5 KW
à cylindres verticaux
4 temps, Diesel
radiateur d'huile
injection directe
4
Ø 91
112
2914
18
22-27 bar
1,25 bar
soupapes d'admission 0,3 mm
soupapes d'échappement 0,5 mm
223 g/KW-h à 1500 - 1750 tr/mn
filtre sec Mann- u. Hummel avec ronfleur
d'encrassement
circuit forcé
maxi 0,5% de la consommation de carburant
cartouche de rechange intégrée au
circuit de débit principal
2,0 bar
2500 tr/mn
2600 tr/mn
900 tr/mn
235 Nm à 1750 - 1850 tr/mn
53,5 KW (7,2 CV)
C 9700 ... C 9.88 H
C 9800/9.83H
Deutz AG
BF4M1011F
61 KW
à cylindres verticaux
temps, Diesel
radiateur d'huile
injection directe
4
Ø 91
112
2914
18
22-27 bar
1,25 bar
soupapes d'admission 0,3 mm
soupapes d'échappement 0,5 mm
222 g/KW-h à 1750 - 1850 tr/mn
filtre sec Mann- u. Hummel avec ronfleur
d'encrassement
circuit forcé
maxi 0,5% de la consommation de carburant
cartouche de rechange intégrée au circuit de
débit principal
2,0 bar
2600 tr/mn
2750 tr/mn
900 tr/mn
255 Nm à 1750 - 1850 tr/mn
61 KW (8,3 CV)
147 927

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