Publicité
Bloqué dans la boue ou la
neige
Grimper sur de gros obs-
tacles depuis une position
arrêtée.
DECLIN DE LA BATTERIE
Cause possible
Tenter de démarrer le moteur
pendant un long moment
Conserver le contact allumé
quand le quad est garé
Ce quad est équipé d'un démarrage électrique
et d'un système à injection. Si la batterie est en
sous-charge, le quad ne démarrera pas.
NOTE : Les diagnostics de pannes suivants ne couvrent pas toutes les
causes de pannes. Ils servent seulement d'indications. Se reporter aux
procédures dans ce manuel pour les inspections, réglages et remplace-
ment des pièces. Le réglage et le remplacement peuvent être faits par
votre revendeur.
MAUVAIS DEMARRAGE OU DEMARRAGE DIFFICILE
> SYSTEME DE CARBURANT
Réservoir
- Vide
- Le tuyau d'arrivée du carburant est bouché
- Le carburant est de mauvaise qualité, contient de l'eau ou des impuretés
- La pompe carburant est endommagée
- Le filtre carburant est bouché
Corps d'admission et injection
- Le carburant est de mauvaise qualité, contient de l'eau ou des impuretés
- Injecteur bouché
- Soupape abimé
- Le capteur de température endommagé
- Le capteur de pression d'air endommagé
- Le capteur MAP endommagé
- Le contrôle de soupape du ralenti endommagé
Filtre à air
- Filtre à air bouché
> SYSTEME DE COMPRESSION
Cylindre et soupape
- Bougie mal serrée
- Culasse mal serrée
- Joint de culasse cassé
- Segment cassé
Passer la vitesse à " vi-
tesse réduite ", utiliser avec
précaution une accélération
rapide et agressive pour
enclencher l'embrayage.
ATTENTION : une accéléra-
tion excessive peut provo-
quer la perte de contrôle du
quad
Passer la vitesse à " vi-
tesse réduite ", utiliser avec
précaution une accélération
rapide et agressive pour
enclencher l'embrayage.
ATTENTION : une accéléra-
tion excessive peut provo-
quer la perte de contrôle du
quad et son retournement
Solutions
Se reporter au chapitre 8 "
démarrer le moteur " et véri-
fier le carburant, le système
de filtre à air, d'allumage et
de compression.
Quand le moteur est arrêté,
placer la clé de contact sur
OFF.
- Cylindre usagé, endommagé ou grippé
Système de soupape
- Mauvais réglage du jeu de soupape
- Mauvaise étanchéité de la soupape
- Ressort de soupape cassé
- Soupape grippée
Piston ou segments
- Piston abîmé
- Segment abîmé, fatigué ou cassé
- Segment grippé
- Piston grippé ou endommagé
> SYSTEME D'ALLUMAGE
Batterie
- Batterie mal chargée
- Batterie défectueuse
Système d'allumage
- Unité d'allumage defectueuse
- Câble de bobine défecteux
- Boitier de contrôle défecteux
- Fusible
- Grillé ou mauvaise connection
Bougie
- Ecartement de la bougie
- Eléctrodes abimés
- Fils cassés entre les terminaux
- Mauvais indice thermique de bougie
- Bougies défectueuse
Interrupteur
- Interrupteur principal défectueux
- Interrupteur de frein défecteux
Câblage
- Terminaux de batterie mal serrés
- Connexion de l'attelage mal serrée
- Mauvaise masse - Installation câblage cassée
Allumage
- Allumage primaire/secondaire cassé
- Câble de tension défecteux
- Ensemble allumage cassé
> DEFICIENCE DU RALENTI
Ensemble accélération
- La vis de ralenti endommagé
- Joint de carburateur endommagé
Filtre à air
- Elément de filtre à air obstrué
Système d'allumage
- Unité d'allumage défectueux
- Bougie défectueuse
- Fil haute tension déféctueux
- Refroidissement défectueux
- Unité d'allumage défectueuse
- Reprise d'allumage défecteuse
Système de soupape
- Mauvais réglage
- Mauvais calage
> MAUVAISE PERFORMANCE LORS DE GRANDES ET MOYENNES VITESSES
Injection
- Pression carburant inadéquate
- Injecteur obstrué
- Filtre à carburant obstrué
- Capteur température endommagé
- Capteur pression d'ai endommagé
- Boitier de contrôle défectueux
- Générateur endommagé
Filtre à air
- Elément du filtre à air
> PERFORMANCE DE LA VITESSE ALTEREE
Système d'allumage
- Bougie sale
- Variation de température inadaptée
- Unité d'allumage défecteuse
- Ailettes de refroidissement défectueuses Tête du joint de culasse cassé
- Dépôt de charbon
Système de compression
- Cylindre abîmé
- Segment abîmé ou grippé
- 33 -
Publicité
