Dane Techniczne; Serwis I Konserwacja - Vibradorm VFF/CDM-F15-VRT-RGB Mode D'emploi

Usterki/rozwiązywanie problemów
Lista opisuje wyłącznie problemy związane bezpośrednio z pilotem
VFF/CDM-F15-VRT-RGB. W razie problemów/usterek zawsze
zapoznaj się z instrukcją elementu, którego mogą dotyczyć Znajd-
ziesz tam dalsze sposoby rozwiązywania problemów dotyczących
danego produktu.
Problem/usterka Możliwa przyczyna Rozwiązanie
Całe urządzenie nie Brak baterii lub
działa. rozładowana bateria.
Bateria jest włożona, Parowanie nie
ale nie świeci dioda zostało przeprowad-
kontrolna LED. zone.
Procedura parowania Napęd lub pilot są już
nie daje efektu lub nie połączone z kilkoma
działa prawidłowo. innymi urządzeniami
Nie da się korzystać Aplikacja jest
z napędu z równoc- wciąż połączona z
zesnym używaniem napędem.
aplikacji mobilnej
(smartfon).

Dane techniczne

Napięcie pracy
Zużycie energii
Stan czuwania
W trakcie użycia (bez latarki)
Częstotliwość transmisji
Zasięg transmisji
Materiał obudowy
Klasa zabezpieczenia
Typ baterii
Opakowanie
Waga (z baterią i opakowaniem)

Serwis i konserwacja

Pilot nie wymaga konserwacji poza wymianą rozładowanych bate-
rii. Użyj wilgotnej ściereczki do czyszczenia obudowy. Nie korzystaj
z żadnych silnych detergentów lub środków ściernych.
Włóż lub wymień
baterię.
Powtórz procedurę
parowania.
Przywróć ustawienia
fabryczne napędu i
pilota.
Wyjdź z aplikacji i od-
czekaj kilka sekund.
9 VDC z baterii
typ. 11µA
17mA
2,4 GHz (pasmo ISM)
> 5m
ABS
IP30
1 szt. 9V (6LR61)
składane pudełko 93.002.630
225x66x53 mm
ca. 180g
Usuwanie
Ten symbol na produkcie lub jego opakowaniu oznacza, że
produkt nie może być usuwany z odpadami domowymi.
Konsumenci mają obowiązek usunąć go w punkcie zbiórki
odpadów elektronicznych. Osobna zbiórka takich odpadów i
ich prawidłowe usuwanie pozwala chronić zasoby naturalne i
prowadzić recykling w sposób bezpieczny dla ludzkiego zdrowia i
środowiska. Informację o punktach zbiórki uzyskasz w samorządzie
lokalnym bądź firmach prowadzących wywóz odpadów.
Usuwanie baterii podlega w UE Dyrektywie 2006/66/EU w sprawie
baterii i akumulatorów oraz zużytych baterii i akumulatorów, prze-
pisom dot. baterii z 25.06.2009 w Niemczech oraz odpowiednim
przepisom w innych krajach.
PL
21