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Groupes Electrogènes LC 2000 i
BATTERIE EN CHARGE
La tension nominale CC du générateur est de 12V.
Démarrez le moteur d'abord, puis connectez le générateur à la batterie pour la charge.
Avant de commencer à charger la batterie, assurez-vous que le protecteur DC est allumé.
1. Démarrer le moteur.
2. Brancher le cordon rouge du chargeur sur la borne positive (+) de la batterie.
3. Brancher le cordon noir du chargeur sur la borne négative (-) de la batterie.
4. Appuyer sur l'ESC "OFF" pour démarrer la charge de la batterie.
A NOTER
Assurez-vous que l'ESC est éteint pendant le chargement de la batterie. Veillez à brancher le
cordon rouge du chargeur de batterie à la borne positive (+) de la batterie et branchez le fil
noir sur la borne négative (-) de la batterie. Ne pas renverser ces positions.
Brancher les fils du chargeur de batterie aux bornes de la batterie de façon à ce qu'ils ne
soient pas débranchés en raison des vibrations du moteur ou d'autres perturbations.
Charger la batterie dans la bonne procédure en suivant les instructions du manuel
d'utilisation de la batterie. Le protecteur de courant continu s'éteint automatiquement si le
courant au-dessus de la valeur nominale s'écoule pendant l'accrochage de la batterie. Pour
redémarrer le chargement de la batterie, mettez-le sous tension en appuyant sur "ON". Si le
protecteur cc s'éteint de nouveau, rechargez immédiatement la batterie et consultez un
concessionnaire franchisé.
Suivre les instructions du manuel du propriétaire pour la batterie pour déterminer la fin de la
charge de la batterie.
Mesurer la densité de l'électrolyte pour déterminer si la batterie est complètement chargée. A
pleine charge, la densité de l'électrolyte est comprise entre 1,26 et 1,28.
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