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Entretien et soins
Si vous utilisez un carburant de qualité, vous ne devriez pas avoir à
ajouter d'additifs vendus sur le marché.
Pollution atmosphérique
Ford approuve l'emploi de carburants visant à améliorer la qualité de
l'air, notamment les carburants reformulés qui contiennent des composés
oxygénés comme l'éthanol (pas plus de 10 %) ou le
méthyltertiobutyléther, parfois désigné par son sigle MTBE (pas plus de
15 %).
N'utilisez pas d'essence contenant du méthanol car des éléments
importants du circuit d'alimentation risqueraient d'être endommagés. Les
dégâts occasionnés par l'emploi d'un carburant contenant du méthanol
peuvent ne pas être couverts par la garantie.
Panne sèche
Évitez de tomber en panne sèche car cela risque d'affecter les éléments
du groupe motopropulseur.
En cas de panne sèche :
• Il est possible que vous ayez besoin de lancer le moteur à plusieurs
reprises avant que le système ne commence à pomper le carburant du
réservoir vers le moteur.
• Le témoin « Service Engine Soon » peut s'allumer. Pour de plus
amples renseignements sur le témoin « Service Engine Soon »,
reportez-vous au chapitre Instruments.
Remplissage du réservoir de carburant
Le bouchon du réservoir s'ouvre et se ferme en un huitième de tour.
Pour remplir le réservoir :
1. Coupez le contact.
2. Enlevez le bouchon du réservoir lentement et avec précaution en le
tournant d'un huitième de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à la butée.
3. Tirez pour déposer le bouchon.
4. Pour reposer le bouchon du réservoir, alignez les onglets sur le
bouchon avec les encoches du goulot.
5. Tournez le bouchon d'un huitième de tour dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à la butée.
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