Table des Matières
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Raccordement du bloc connecteur 9 broches (entrées capteur, sorties commutation):
Bloc connecteur:
En cas de manque de place, le bloc connecteur peut être retiré à tout moment pour faciliter le
raccordement et de nouveau enfiché.
Sections de câble:
0,75 mm
Longueur d'isolation: env. 6 mm
Protection:
Entrées et sorties du bloc sont protégées de toute surtension, inversion de polarité et surcharge.
«D+»: Entrée de commande de l'alternateur pour mode marche/arrêt:
Raccorder directement la borne «D+» avec un signal existant dans le véhicule. Utiliser de préférence le signal de véhicule
D+ pour l' «Alternateur actif».
En l'absence du signal D+ dans le véhicule, le signal «MARCHE allumage» (borne 15) peut être utilisé pour commander
l'appareil mais attention: La batterie de démarreur peut se décharger si le moteur ne tourne pas!
La borne reste libre lorsque l'appareil est utilisé seulement pour la commande de tension, tableau 4, points 1 et 2.
«Vs –» et «Vs +»: Câble détecteur/capteur de tension d'entrée IN batterie DEMARREUR (Option):
Entrées de mesure pour une tension d'entrée de batterie précise:
Permet à l'appareil de mesurer la tension exacte de la batterie de STARTER, quelques soient les pertes de tensions sur les
câbles d'amenée, et d'en déduire l'état de la batterie de STARTER (charge maximale possible)
Pour ce faire, les câbles «VS‐» et «VS+» doivent être directement raccordés aux cosses de la batterie DEMARREUR et non
sur les répartiteurs intercalés, la masse ou autres (tension faussée) !
Les câbles ne sont pas indispensables quand les valeurs indiquées dans les tableau 1 pour la «Longueur de câble «START»
ne sont utilisées qu'aux 3/4, laisser alors les bornes libres.
Les câbles de capteur Start IN («Vs‐»/«Vs+») et Bord OUT «Vb‐»/«Vb+») ne doivent jamais être intervertis,
faute de quoi la régulation de la tension de l'appareil est induite en erreur !
«TR»:
Sortie de commutation pour un relais de pontage externe, voir p. 7 Cas spécial
«Relais ByPass «TR» avec des intensités de consommateurs élevées», laisser la borne libre en cas de non
utilisation.
La sortie a un ampérage max. de 1 A et est protégé par un thermofusible qui se réarme automatiquement après
la surpression d'une surcharge, réactivant ainsi la sortie.
«CI»:
Connexion sans fonction, laisser la borne libre.
«T T»: Entrée de mesure pour la température de la batterie d'alimentation de BORD:
Connecter le capteur thermique aux bornes «T T» (polarité quelconque). L'action du capteur est décrite plus en détail sous
le point «Capteur de température batterie» et figure sur les courbes de charge.
«Vb –» et «Vb +»: Câbles Sense de tension de sortie OUT de batterie de Bord Option):
Entrées pour une mesure précise de la tension de la batterie de Bord (Tension de sortie):
Avec les câbles Sense, l'appareil peut mesurer et réguler la tension de charge précise sur la batterie de bord à charger
quelles que soient les pertes de tension sur les câbles de charge. Ainsi, les câbles «Vb‐» et «Vb+» sont à raccorder
directement aux cosses de la batterie de bord et non sur les répartiteurs intercalés ou autres (tension faussée) !
Les câbles ne sont pas indispensables quand les valeurs indiquées dans les tableaux 1 pour la «Longueur de câble «BORD»
ne sont utilisées qu'aux 3/4, laisser alors les bornes libres.
Les câbles de capteur Bord OUT («Vb‐»/«Vb+») et Start IN «Vs‐»/«Vs+») ne doivent jamais être intervertis,
faute de quoi la régulation de la tension de l'appareil est induite en erreur !
S'il y a plusieurs batteries montées en parallèle en un banc de batteries, monter en «diagonale»:
Raccorder «Vb‐»sur le pôle moins de la 1ère batterie,
Raccorder «Vb+» sur le pôle plus de la 2ème ou dernière batterie du banc
Les câbles des capteurs sont détectés et évalués automatiquement par l'appareil.
Sans câbles de capteur, en cas de rupture de câble ou de défauts de fusibles, le système passe du mode
normal avec compensation du câble de charge, c'est à dire la compensation calculée des pertes de tension
sur les câbles de charge dans les valeurs des tableaux 1.
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2
ou supérieures.
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