Camoplast Tatou 4S Manuel De L'utilisateur page 17

Track system
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NOTA: Dans certains cas rares où l'ajustement de l'écrou (1)
comprimant le ressort se situe près de l'extrémité arrière
de la tige filetée, étirer la tige en desserrant l'écrou de blo-
cage (article 3 à la Figure 9) et dévisser la tige afin que les
filets soient visibles sur au plus 19 mm (3/4 po). Resserrer
l'écrou de blocage.
Figure 9
Principes de réglage (systèmes arrière):
• Un jeu plus élevé au niveau de la douille de caoutchouc per-
met au véhicule de mieux surmonter les obstacles et de
mieux flotter en marche avant dans la neige profonde et
poudreuse. Cependant, il ne lui permet pas de mieux flotter
lors d'une utilisation en été.
• En comprimant la douille de caoutchouc, on permet au véhi-
cule de mieux surmonter les obstacles et de mieux flotter en
marche arrière dans la neige profonde et poudreuse.
• En augmentant la précharge du ressort (compression), on
permet au véhicule de mieux escalader les obstacles et de
mieux flotter en marche avant.
• En réduisant la précharge du ressort (compression), on per-
met au véhicule de mieux surmonter les obstacles et de
mieux flotter en marche arrière.
AJUSTEMENTS
14

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