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MCZ HALO AIR 8 M2 Manuel D'installation Et D'utilisation page 66

Partie 2 - fonctionnement et entretien

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34-PANNES/CAUSES/SOLUTIONS
ATTENTION !
Toutes les réparations ne doivent être effectuées que par un technicien spécialisé, lorsque le produit est à l'arrêt et
la prise électrique débranchée.
ANOMALIE
Les pellets ne sont pas introduits
dans la chambre de combustion.
Le feu s'éteint ou le produit s'arrête
automatiquement.
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CAUSES POSSIBLES
Le réservoir à pellets est vide.
La vis sans fin est bloquée par la sciure.
Motoréducteur en panne.
Carte électronique défectueuse.
Le réservoir à pellets est vide.
Les pellets ne sont pas émis.
La sonde de sécurité de la température des
pellets est intervenue.
Chrono activé.
La porte n' e st pas fermée parfaitement ou
les joints d' é tanchéité sont usés.
Pellets inappropriés.
Faible apport de pellets.
Chambre de combustion sale.
Évacuation obstruée.
Moteur d' e xtraction des fumées en panne. Vérifier, et éventuellement, remplacer le
SOLUTIONS
Remplir le réservoir de pellets.
Vider le réservoir et, à la main, débloquer
la vis sans fin en enlevant la sciure.
Remplacer le motoréducteur.
Remplacer la carte électrique.
Remplir le réservoir de pellets.
Voir l'anomalie précédente.
Laisser le produit refroidir, réinitialiser le
thermostat jusqu'à l'arrêt du blocage et
rallumer l'appareil ; si le problème persiste,
contacter l'assistance technique.
Contrôler si la configuration chrono est
activée.
Fermer la porte et faire remplacer les joints
d' é tanchéité par d'autres pièces d' o rigine.
Remplacer le type de pellets par un type
conseillé par le fabricant.
Faire contrôler l'afflux du combustible en
suivant les instructions du manuel.
Nettoyer la chambre de combustion en
suivant les instructions du manuel.
Nettoyer le conduit de fumées.
moteur.

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