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15. INSTALLER LA POULIE DU MOTEUR – Placer la courroie
dans la gorge de la poulie et glisser la poulie sur le vilebrequin.
Installer une rondelle plate et un boulon, et rendre plus serré.
(couple de 41–47 N-m). Assurez-vous que la courroie est à
l'intérieur du garde courroie.
16. INSTALLER LE COUVERCLE DE COURROIE avec deux (2)
vis. Bien serrer.
17. INSTALLER LA GOULOTTE D'ÉVACUATION – Consulter
"INSTALLER LA GOULOTTE D'ÉVACUATION / TÊTE DE
GOULOTTE D'ÉVACUATION" dans la section d'assemblage/
pre-Utilisation de ce manuel.
POUR ENLEVER LES ROUES (Voir la Fig. 25)
•
Enlever la goupille de la roue et la goupille de retenue (B) et
déposer la roue de l'essieu.
REMARQUE: Pour sceller les perforations et prévenir le dégonfle-
ment des pneus à cause de fuites lentes, vous pouvez acheter
un produit anti-fuite chez votre marchant local de pièces. Les
produits anti-fuites préviennent également la pourriture sèche
des pneus ainsi que la corrosion.
GOUPILLE DE ROUE
(INSTALLEZ À TROU
EXTERNE
SEULEMENT)
GOUPILLE
DE RETENUE
ROUE
AJUSTEMENT DE LA TENSION DU CÂBLE
(Voir la Fig. 26)
Tourner le tendeur se trouvant sur le côté droit du câble pour
ajuster la tension du câble. Tenir fermement la longue section et
tourner la section courte pour allonger le tendeur. Ajuster jusqu'à
ce que le câble soit bien tendu.
REVISIONS ET RÉGLAGES
TROU EXTERNE
AXE
MOYEU DE LA ROUE
FIG. 25
TENDEUR
D'AJUSTEMENT
FIG. 26
POUR AJUSTER LA COURROIE DE TRACTION ET LA TEN-
SION DE LA COURROIE DE LA FRAISE
Si la courroie de la fraise ou de traction glisse parce qu'elle n'est
pas suffisamment tendue lorsqu'elle est en place, la tension peut
être augmentée en ajustant l'emplacement du ressort dans la
tige de contrôle. Décrocher la tige du levier de commande et
déplacer le ressort à l'extrémité inférieure de la tige, d'un ou de
deux trous plus proche du haut de la tige. Ceci réduit effectivement
la longueur de la tige et augmente la tension de la courroie. (Voir
"INSTALLATION DE LA TIGE DE CONTRÔLE DE LA FRAISE"
dans la section Assemblage de ce manuel.)
LE MOTEUR
CARBURATEUR
Votre carburateur n'est pas ajustable. La performance du moteur
ne devrait pas être affectée jusqu'à une altitude de 2,134 mètres.
Si votre moteur ne fonctionne pas correctement et que vous sus-
pectez des problèmes de carburateur, emmenez votre souffleuse
à neige chez un centre / department d'entretien.
VITESSE DU MOTEUR
Ne jamais toucher au régulateur de vitesse du moteur. Celui-ci est
réglé en usine pour une vitesse de moteur juste. Faire emballer le
moteur au-dessus de la haute vitesse réglée en usine peut être
dangereux et annulera la garantie. Si vous pensez que la haute
vitesse régularisée du moteur a besoin d'ajustement, entrez en
contact avec un centre / department d'entretien. Ce centre / de-
partment aura l'équipement approprié et l'expérience pour faire
les ajustements nécessaires.
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