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Racing RAC3100-A Manuel D'instructions page 12

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REMARQUE
Une surintensité importante va déclencher le disjoncteur.
Le dépassement de la durée pour des opérations à la puissance maximum ou surcharger
légèrement le groupe électrogène peut ne pas déclencher le disjoncteur, mais réduira la durée de
vie du groupe électrogène.
Limite opérationnelle demandant une puissance maximum de 30 minutes.
Pour des opérations continues, ne pas excéder la puissance nominale.
Dans d'autres cas, la puissance totale (VA) de tous les appareils connectés doit être prise en considération.
Les fabricants d'appareils et d'outils électriques énumèrent généralement les informations à côté du
numéro de modèle ou du numéro de série.
5.4 OPÉRATIONS AC
① Démarrer le moteur
② Mettre le disjoncteur du circuit AC sur ON.
③ Brancher l'appareil.
La plupart des appareils électriques demandent plus de puissance que la puissance nominale pour
démarrer.
Ne pas excéder la limite d'intensité pour chaque prise de courant. Si une surintensité entraine le
déclenchement du disjoncteur, réduire l'intensité sur le circuit, attendre quelques minutes puis réarmer le
disjoncteur.
5.5 OPÉRATION EN HAUTE ALTITUDE
A haute altitude, avec le carburateur standard, le mélange air-carburant sera excessivement riche. Les
performances vont diminuer et la consommation de carburant va augmenter.
Les performances à haute altitude peuvent être améliorées en installant un jet de carburant de plus petit
diamètre dans le carburateur et en réajustant la vis pilote. Si vous faites fonctionner le moteur à des
altitudes supérieures à 5 000 pieds (1 500 mètres) au-dessus du niveau de la mer, vous devez obtenir une
autorisation de revendeur pour effectuer cette modification du carburateur.
Même avec une injection appropriée du carburateur, la puissance du moteur diminue d'environ 3,5% à
chaque 1 000 pieds (300 mètres) de montée en altitude. L'effet de l'altitude sur la puissance sera plus fort
que si aucune modification du carburateur n'est faite.
REMARQUE
Si un moteur à injection pour haute altitude est utilisé à basse altitude, le mélange air-carburant
réduit les performances et peut faire chauffer et endommager sérieusement le moteur.
6. VERIFICATIONS PREOPERATIONNELLES
6.1 HUILE MOTEUR
REMARQUE
L'huile moteur est un facteur majeur affectant les performances et la durée de vie de service. Les
huiles non détergentes et à 2 temps endommageront le moteur et ne sont pas recommandées.
Vérifier le niveau d'huile AVANT CHAQUE UTILISATION avec le groupe électrogène sur une surface de
niveau et avec le moteur arrêté.
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