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AIRLESSCO HSS9000 Fonctionnement, Réparation, Pièces page 9

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2. Placez la pompe ou le tuyau d'aspiration dans le
réservoir du produit.
3. Démarrez le pulvérisateur.
a.
La vanne d'amorçage/de décompression doit
être « OUVERTE », en position d'amorçage.
b.
Le bouton de régulation de la pression doit
être placé en position « basse pression ».
c.
Mettez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT du
moteur sur MARCHE.
d.
Déplacez le starter vers la position fermée.
e.
Déplacez la commande des gaz légèrement
vers la gauche.
f.
Mettez la vanne de carburant en position
OUVERTE. Tirez la corde de démarrage.
Lancez le moteur contre la course de
compression puis laissez la corde se
rembobiner doucement dans le starter. Tirez
fermement et rapidement pour lancer le moteur.
NE laissez PAS tomber la corde. Si vous ne
retenez pas la poignée lors du rembobinage, la
corde peut ne pas se rembobiner correctement
et bloquer l'ensemble. Si le moteur ne démarre
pas, ouvrez complètement le starter et
poursuivez le démarrage.
g.
Une fois que le moteur est chaud, repoussez
petit à petit le starter et augmentez
légèrement le régime du moteur en tournant la
commande des gaz vers la gauche. Fermez la
vanne d'amorçage.
h.
Pointez le pistolet dans le seau en métal et
maintenez fermement une partie métallique
du pistolet contre la paroi. Maintenez
fermement le contact métal contre métal entre
le pistolet et le seau.
i.
Déverrouillez la gâchette du pistolet et
appuyez sur cette dernière. Au même
moment, tournez lentement le bouton de
régulation de la pression dans le sens des
aiguilles d'une montre, juste assez pour
déplacer le liquide à basse pression.
4. Amorçage de la pompe
a.
Laissez tourner la pompe jusqu'à ce que de la
peinture s'écoule du pistolet.
b.
Relâchez la gâchette et verrouillez-la.
c.
Mettez la vanne d'amorçage en position
OUVERTE pour vous assurer que la pression
dans le système est libérée.
d.
Mettez le bouton de régulation de la pression
en position minimum.
e.
Installez la buse de pulvérisation sur le pistolet.
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f.
Fermez la vanne d'amorçage en la mettant en
position de pression.
g.
Mettez le bouton de régulation de la pression
dans la position de pression de pulvérisation
souhaitée.
h.
Déverrouillez la gâchette du pistolet ; vous
êtes prêt à commencer la pulvérisation.
Réglage de la pression
• Afin de réduire le risque d'injection, ne laissez
jamais votre main, votre corps, vos doigts ou votre
main devant la buse de pulvérisation pendant le
nettoyage ou la vérification d'une buse nettoyée.
Pointez toujours le pistolet vers le sol ou dans un
bac de récupération lors de la vérification de la
propreté d'une buse ou lors de l'utilisation d'une
buse autonettoyante.
• Lorsque vous pulvérisez dans le seau de peinture,
utilisez toujours la plus petite pression de
pulvérisation possible et maintenez fermement le
contact entre le métal du pistolet et celui du
réservoir.
• Pour arrêter l'appareil en urgence, coupez le
moteur. Puis, relâchez la pression du fluide dans la
pompe et le flexible. Exécutez la Procédure de
décompression, page 6.
1. Tournez le bouton de régulation de la pression dans
le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter
la pression et dans le sens inverse pour réduire la
pression.
2. Utilisez toujours la plus petite pression nécessaire
pour atomiser le produit.
3. Si une couverture plus importante est nécessaire,
utilisez une buse plus large plutôt que d'augmenter
la pression.
4. Vérifiez la forme de jet. La taille de la buse et l'angle
déterminent la largeur de jet et le débit.
Arrêt
1. Relâchez la pression comme indiqué page 6.
2. Nettoyez la buse et le pistolet tel que décrit dans le
manuel du pistolet fourni avec ce dernier.
3. En cas de pulvérisation d'un produit à base d'eau,
ou d'un produit pouvant durcir dans le pulvérisateur
pendant la nuit, rincez-le après chaque utilisation.
Consultez la section Rinçage, page 7.
Fonctionnement
9

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