Dhollandia DH-S Série Manuel De L'utilisateur page 9

DH-SKS.20 ● HAYON RÉTRACTABLE AVEC PLATEFORME PLATE À ÉLÉVATION DE NIVEAU ● TERMINOLOGIE*
Voir la figure sur la page ci-dessous pour les parties correspondant aux numéros de ce tableau
# Description
1 Glissières G+D : rails tubulaires montés sur le châssis du véhicule, à l'intérieur desquels le bâti du hayon et la plateforme
roulent ou glissent d'une position route en dessous du châssis vers une position de travail à l'extrémité arrière du châssis.
DHOLLANDIA propose différents types de glissières, adaptées pour permettre une installation rapide sur différents types de
châssis (camion ou remorque / semi-remorque).
2 Système de conduite pour la rétraction : le mouvement de roulement ou de glissement décrit en #1 est généralement
entraîné par un moteur hydraulique, entraînant un système de pignons et de crémaillères, ou par un vérin de rétraction à double
effet.
3 Supports de montage G+D : utilisées pour monter les glissières sur le châssis du véhicule. DHOLLANDIA propose différents
types de supports de montage, adaptées pour permettre une installation rapide sur différents types de châssis (camion ou
remorque / semi-remorque).
4 Bâti du hayon : suspendu dans les glissières montées sur le châssis du véhicule. Il porte la plateforme et sa charge par le
biais des bras de levage et des vérins hydrauliques.
5 Plateforme : elle supporte la charge pendant le chargement/déchargement, la montée/descente.
5a Rampes de passage arrières : 1 rampe de passage de charge pleine largeur ou 2 rampes de passage de charge de largeur
partielle montées sur le bord arrière de la plateforme. En position route, les rampes sont repliées sur la surface de la plateforme.
Lors de la montée et de la descente, les rampes peuvent être relevées et bloquées en position verticale afin d'éviter que la
cargaison ne roule sur la plateforme et ne tombe. Au sol, les rampes peuvent être déployées comme une rampe d'accès pour
faire monter et descendre le chargement de la plateforme. (Voir également 9.7 à partir de la page 45).
5b Rampes de passage latérales : 2 rampes de passage de charge montées sur les bords latéraux de la plateforme. En position
route, les rampes sont repliées sur la surface de la plateforme. Lors de la montée et de la descente, les rampes peuvent être
relevées et bloquées en position verticale
afin d'éviter que la cargaison ne roule sur la plateforme et ne tombe. Au sol, les rampes peuvent être déployées comme une
rampe d'accès pour faire monter et descendre le chargement de la plateforme. (Voir également 9.7 à partir de la page 45).
6a Butées d'arrêt pour la plateforme G+D: des tampons en caoutchouc montés en dessous des glissières ou du châssis du
véhicule, contre lesquels la plateforme est rangée en position route.
6b Butées d'arrêt pour les bras de levage G+D : (en option) des tampons en caoutchouc montés en dessous de la carrosserie
du véhicule, contre lesquels les bras de levage sont rangés en position route.
7 Bras de levage G+D : ils sont actionnés par les vérins de levage hydrauliques et sont utilisés pour MONTER/DESCENDRE la
plateforme et sa charge.
8 Vérins de levage G+D : deux vérins hydrauliques sont utilisés pour MONTER/DESCENDRE les bras de levage, la plateforme
et sa charge.
9 Bras parallèles G+D : 2 bras parallèles, supportant la plateforme pendant qu'elle se déplace vers le haut et vers le bas.
10 Unité de pompe hydraulique : comprend le moteur électrique commandant la pompe hydraulique, le réservoir d'huile et les
vannes de contrôle.
11 Boîtier de commande extérieur : monté en position fixe sous la carrosserie du véhicule. Il comprend les interrupteurs
électriques permettant à l'opérateur d'exécuter toutes les fonctions du hayon élévateur MONTER – DESCENDRE – SORTIR
– ENTRER.
12 Barre anti-encastrement : la plateforme du hayon rétractable est certifiée comme étant un dispositif de protection inférieur
conforme à la législation CE.
13 Centre de gravité de la charge : point jusqu'auquel la capacité de levage nominale du hayon élévateur est valable. Au-delà
de ce point, la charge maximale autorisée diminue selon les chartes de chargement applicables qui se trouvent à la section 8
à partir de la page 30.
DHOLLANDIA
8