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Interrupteur du hayon [min. 1 obligatoire]. Selon la configuration,
l'alimentation électrique du hayon élévateur est activée / désactivée au
moyen de :
1. Un interrupteur de cabine fourni par le constructeur du camion ou par
DHOLLANDIA [option OAE503.2]. Cet interrupteur permet à
l'opérateur de mettre en marche ou d'arrêter l'alimentation du boîtier
de commande extérieur. S'il est équipé d'un capteur de position [option
OAE202], il envoie également un signal si la plateforme est rangée
dans sa position route ou laissée ouverte.
2. Un coupe-circuit intégré dans le boîtier de commande extérieur [en
option]. Cet interrupteur permet à l'opérateur de mettre en marche ou
d'arrêter le courant d'alimentation du hayon élévateur. Le cas échéant,
l'opérateur DOIT couper le coupe-circuit après chaque utilisation du
hayon élévateur.
3. Une combinaison des deux.
Fusibles [standard]. Un fusible de 15A pour le circuit de commande électrique est prémonté dans l'unité de pompe et dans le
boîtier de commande extérieur (pour la plupart des types). Un fusible de 150 - 250A pour le circuit électrique est fourni par le
constructeur du camion ou par DHOLLANDIA. Les deux fusibles protègent les circuits électriques contre les courts-circuits et les
pics d'ampérage.
Protection des orteils et des pieds contre l'écrasement et les
coupures [1 min. obligatoire]. La norme EN1756-1 relative aux hayons
élévateurs et les manuels de montage de DHOLLANDIA proposent un
certain nombre de solutions pour éviter que l'opérateur ne se fasse écraser
les orteils ou les pieds entre le bord avant de la plateforme en train de
monter et la traverse arrière du plancher du véhicule. Au moins une
solution, commandée à DHOLLANDIA, ou communiquée lors de
l'installation, doit être prévue. Consultez le manuel d'installation FIT-ELEC-
OPTION dans sa dernière version. En cas de doute, contactez
DHOLLANDIA. Voir page 3 pour les coordonnées.
Commandes aux pieds [en option]. Voir aussi le point précédent. Les
commandes au pied montées sur la plateforme (2 boutons ou 4 boutons)
immobilisent les pieds de l'opérateur dans une position sûre sur la
plateforme, et le ou la protègent contre l'écrasement de ses orteils ou de
ses pieds entre le bord avant de la plateforme en train de monter et la
traverse arrière du plancher du véhicule.
Arrêts de rolls [en option]. Si une plateforme est destinée à MONTER et
à DESCENDRE des cargaisons qui ne peuvent pas être bloquées par des
freins ou sécurisées par leur conception ou leur mode de transport, la
plateforme DOIT être équipée d'arrêts de rolls qui empêchent la cargaison
de rouler accidentellement hors de la plateforme et de heurter l'opérateur
ou toute personne se trouvant à proximité. DHOLLANDIA offre toute une
série d'arrêts de rolls qui peuvent être installées près du bord arrière de la
plateforme, ou à des distances intermédiaires.
DHOLLANDIA
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