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Notice de montage et de mise en service
Brûleur fioul WL5-PB-H purflam®
3 Description produit
Ligne de gicleur
Le fioul arrive de la pompe à la ligne de gicleur et au gicleur à travers la tubulure HP.
Un obturateur intégré assure l'étanchéité lors de la phase de réchauffage et évite le
phénomène de pissette à l'arrêt du brûleur.
Echangeur de chaleur
Un élément chauffant dans la ligne de gicleur réchauffe le fioul de manière uniforme.
Le brûleur démarre lorsque le thermostat de ligne atteint 45°C.
3.2.3 Composants électriques
Manager de combustion
Le manager de combustion W-FM est l'unité de commande centrale du brûleur. Il
commande le déroulement du cycle, surveille la flamme et communique avec tous les
composants.
Allumeur électronique
L'allumeur électronique délivre un arc au niveau des électrodes qui enflamme le mé-
lange combustible/air.
Cellule de flamme
Le manager de combustion surveille la flamme par l'intermédiaire de la cellule. Si le
signal est trop faible, le brûleur se met en sécurité.
3.2.4 Déroulement du programme
1. Réchauffage du fioul
Lors d'une demande de chaleur, le fioul est réchauffé dans la ligne de gicleur à l'aide
de l'échangeur de chaleur. Le thermostat de ligne commute lorsque la température
atteint env. 45°C.
2. Préventilation
Le moteur de la pompe fioul et le ventilateur à vitesse variable démarrent. Le ventilateur
fonctionne à 95 % de la vitesse. L'allumeur électronique est mis sous tension lorsque
le pressostat d'air commute. Le brûleur se trouve en phase de préventilation et pré-
allumage.
3. Allumage
La vanne magnétique libère l'amenée de fioul. Le combustible est enflammé. Il y a
formation de flamme.
4. Temps de sécurité
L'allumage est coupé après écoulement des temps de sécurité et de post-allumage.
Pendant le temps de sécurité, le ventilateur passe en vitesse de fonctionnement.
5. Fonctionnement
Le brûleur est en fonctionnement. La flamme est surveillée par la cellule de flamme.
6. Post-ventilation
Lorsqu'il n'y a plus de demande de chaleur, il y a post-ventilation du foyer.
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83242005 • 1/2007-10 • La
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