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Tab.47
Défauts
Le brûleur ne démarre
pas.
Le brûleur ne démarre
pas.
Le brûleur ne démarre
pas.
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur ne démarre
pas.
Bruits mécaniques.
Bruits mécaniques.
Absence d'arc d'allu
mage
Absence d'arc d'allu
mage
Absence d'arc d'allu
mage
Absence d'arc d'allu
mage
Absence d'arc d'allu
mage
Absence d'arc d'allu
mage
Absence d'arc d'allu
mage
Le coffret de comman
de se met en sécurité
(voyant rouge fixe).
Le coffret de comman
de se met en sécurité
(voyant rouge fixe).
Le coffret de comman
de se met en sécurité
(voyant rouge fixe).
La pompe n'aspire pas
le fioul.
La pompe n'aspire pas
le fioul.
La pompe n'aspire pas
le fioul.
La pompe n'aspire pas
le fioul.
La pompe n'aspire pas
le fioul.
Bruits de pompe.
7715207 - v03 - 26092018
Causes probables
Pas de tension.
Préchauffeur de fioul défectueux.
Pas de continuité entre L1 et T1 : LED verte du
coffret de commande éteinte alors qu'il y a de
mande thermostatique.
Moteur défectueux.
Condenseur défectueux.
Roulements moteurs endommagés.
Frottement de la turbine.
Court-circuit des électrodes d'allumage.
Electrodes d'allumage trop espacées.
Electrodes encrassées, humides.
Défaut de connexion des câbles des électrodes.
Isolant des électrodes d'allumage défectueux.
Câbles des électrodes d'allumage défectueux.
Transformateur défectueux.
Cellule de détection flamme sale.
La flamme décroche.
Cellule de détection flamme ou câbles défectu
eux.
Accouplement moteur/pompe endommagé.
Crépine, tuyauterie, ou couvercle de la pompe
non étanches.
Inversion arrivée - départ fioul.
Vannes d'arrêt fermées.
Filtre ou crépine de cuve colmaté.
La pompe aspire de l'air.
Vérifier que l'alimentation en fioul soit assurée.
Vérifier que la régulation ou le thermostat chaudière soient en demande
de chaleur.
Vérifier que le circuit fumées permette une bonne combustion.
Remèdes
Réarmer le thermostat.
Contrôler les fusibles et les interrupteurs.
Monter la consigne des thermostats ou de la
régulation (régler au-dessus de la température
de la chaudière).
Remplacer la ligne gicleur.
Remplacer le coffret de commande et de sécu
rité.
Remplacer le moteur.
Remplacer le condenseur.
Remplacer le moteur.
Contrôler son positionnement.
Régler l'écartement des électrodes d'allumage.
Régler l'écartement des électrodes d'allumage.
Nettoyer ou remplacer les électrodes d'allumage.
Vérifier les connexions.
Remplacer les électrodes d'allumage.
Remplacer les câbles d'allumage.
Remplacer le transformateur d'allumage.
Nettoyer la cellule.
Corriger le réglage du brûleur.
Remplacer la cellule de détection ou les câbles.
Remplacer l'accouplement.
Remplacer la crépine.
Resserrer les raccords ou le couvercle.
Modifier le branchement.
Ouvrir les vannes.
Remplacer le filtre ou la crépine.
Vérifier l'étanchéité de la tubulure d'aspiration.
13 En cas de dérangement
Sempra Nova HTE 2 FF
103
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