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VERIFICATIONS AVANT MISE EN ROUTE
A LA RECEPTION DE L'APPAREIL :
- Retirer les accessoires qui se trouvent à l'intérieur
du réservoir, et éventuellement procéder à un rinçage
de la cuve.
- Vérifier le serrage des écrous des goujons des roues.
ATTELAGE DE L'APPAREIL AU TRACTEUR
- Fixer la transmission à cardans sur l'arbre de
commande.
- Atteler l'appareil sur la barre transversale à trous
(figure 3).
- Seul, ce système d'attelage permet :
- le réglage en hauteur (1),
- le pivotement de l'articulation d'attelage suivant
les deux axes (2),
- le bon fonctionnement de l'axe d'attelage.
ADAPTATION DE L'ARBRE DE TRANSMISSION
- Recouper la transmission à cardans si besoin est.
- Pour cela, se conformer à la notice du Constructeur
et faire en sorte que les deux demi-transmissions
soient de longueur égale.
- NOTA :
- Emboîtement minimum : 25 à 30 cm lorsque
le tracteur et l'appareil sont en ligne.
- Emboîtement maximum : Les tubes ne doivent
en aucun cas arriver en butée. Vérifier qu'il
subsiste un jeu d'au moins 10 cm à la position
de braquage maximum (figure 5).
- Pour une transmission normale, ne pas dépasser
l'angle maximun de 5 degrés en plus ou en moins
par rapport à l'axe horizontal de la pompe (figure 5).
- Pour un angle supérieur à 5 degrés, choisir de
préférence
une
homocinétique.
- Retirer la goupille béta (1) (figure 6)
- Enlever la béquille (2) de son carré, lui faire effectuer
un quart de tour.
- Remettre en place la béquille (2) puis la goupille bêta
(1 ).
transmission
à
cardan
BEQUILLE AMOVIBLE
- Vérifier les niveaux d'huile :
- de la pompe GAMA 82 ou SIGMA (jauge graduée).
- du multiplicateur à engrenage .
- Fixer le bloc obturateur ou le boîtier de commande
électrique dans la cabine du tracteur à portée de la
main du conducteur.
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