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SECTION 5 – CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ET MAINTENANCE
CODE
Message d'aide
D'ANOMALIE
4235
POWER MODULE TOO HOT - REDUCED
OPERATION (MODULE D'ALIMENTATION
TROP CHAUD - FONCTIONNEMENT
DÉGRADÉ)
4236
POWER MODULE TOO COLD - MODULE
SHUTDOWN (MODULE D'ALIMENTA-
TION TROP FROID - ARRÊT DU
MODULE)
426
MASTER MODULE TEMPERATURE –
OUT OF RANGE (TEMPÉRATURE DU
MODULE MAÎTRE – HORS LIMITES)
5-36
Tableau 5-11. Codes d'anomalie
Code
Alarme
d'anomalie
clignotant
néant
4_2
• DriveState = CREEP (État de
translation = VITESSE
D'APPROCHE)
• LiftUpState = CREEP (État de
relevage = VITESSE
D'APPROCHE)
néant
4_2
• DriveState = PREVENTED
(État de translation =
DÉSACTIVÉ)
• LiftUpState = PREVENTED
(État de relevage = DÉSAC-
TIVÉ)
néant
4_2
• Fonctionnement normal.
Mesure
• Température ambiante supérieure à 85 °C (185 °F).
• Effet : Couple de translation et de freinage réduit.
• Cause probable :
• Les performances du contrôleur sont limitées par sa
température.
• Le contrôleur fonctionne dans un environnement
extrême.
• Le véhicule est trop chargé
• Montage incorrect du contrôleur.
• Température ambiante inférieure à -40 °C (-40 °F).
• Cause probable :
• Le contrôleur fonctionne dans un environnement
extrême.
• Le capteur de température interne du module au sol
est hors limites (< 40 °C (104 °F) ou > 150 °C (302 °F)
Déclenchement
3124671
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