Publicité
FR
Essai de la réponse de l'AS3X
Ce test permet de s'assurer du bon fonctionnement du système AS3X. Assemblez
le modèle et affectez votre émetteur au récepteur avant d'effectuer ce test.
1. Pour activer l'AS3X, placez le manche des gaz juste au dessus des 25% de sa
course, puis replacez-le en position basse.
ATTENTION: Tenez vos cheveux, vos vêtements amples, vos mains et
autres parties du corps à l'écart de l'hélice, elle pourrait les attraper.
2. Déplacez l'avion comme sur les illustrations et contrôlez que les gouvernes
se déplacent dans la direction indiquée sur l'illustration. Si les gouvernes
ne répondent pas comme sur les illustrations, ne faites pas voler le modèle.
Référez-vous au manuel du récepteur pour des informations complémentaires.
Une fois le système AS3X activé, les gouvernes peuvent s'agiter rapidement. Il
s'agit d'une réaction normale. L'AS3X restera actif jusqu'à la déconnexion de la
batterie.
En raison des différents effets du couple, de la portance et de la traînée, certains
avions nécessitent des changements de trim avec des vitesses et des réglages
d'accélérateur différents. Les mixages sont préchargés dans le récepteur pour
compenser ces changements. Les mixages deviennent actifs la première fois
que le papillon est augmenté au-dessus de 25 %. Les gouvernes peuvent être
légèrement décalées selon les différents réglages des gaz après la première
augmentation des gaz. Le réglage de l'avion en vol doit être effectué à 80-100 %
des gaz pour de meilleurs résultats.
Centrage des gouvernes et réglage des tringleries
IMPORTANT: Effectuez un test de direction des gouvernes avant de centrer les
gouvernes.
Lorsque le mode SAFE est désactivé, centrez mécaniquement les surfaces de
commande.
IMPORTANT: Pour un fonctionnement optimal de SAFE, les sub-trims et les trims
doivent être à 0.
Après l'affectation de l'émetteur au récepteur, placez les trims et les sub-trims à
0, contrôlez que les bras des servos sont correctement positionnés, puis réglez les
tringleries a n de centrer les gouvernes.
62
Mouvement de l'avion
• Faites tourner la tringlerie dans le
sens horaire ou anti-horaire jusqu'à
ce que la gouverne soit centrée.
• Fixez la tringlerie au bras de servo
ou au renvoi de commande après
l'ajustement.
Decathlon RJG 1.2m
Réaction de l'AS3X
Publicité
