Table des Matières
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MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
2. Régime moteur
position décollage à une vitesse de 100 km/h (54 kts, 62 mph)
Compensateur
3. Volets
4. Compensateur
5. Régime moteur
6. Instruments
7. montée
4.4.16 Après l'atterrissage
1. Régime moteur
2. Volets
3. Compensateur
4.4.17 Arrêt du moteur
1. Régime moteur
2. Instruments
3. COMM + intercom
4. Pompe électrique
(si installée)
5. Contacts
6. Master switch
7. Sélecteur carburant - off
Les refroidissements rapides doivent être évités. Cela se produit
principalement lors des descentes, au roulage, en fonctionnement à bas
régime, ou en cas d'arrêt du moteur juste après l'atterrissage.
Dans des conditions normales les températures moteur de stabilisent
pendant la phase de descente, de roulage à des valeurs permettant l'arrêt
du moteur par coupure des contacts. Si nécessaire, laisser tourner à 2500
– 2750 rpm pour stabiliser les températures moteur avant l'arrêt.
4.4.18 En vol sous la pluie
Aucune action particulière n'est nécessaire lors d'un vol sous la pluie. Les
qualités et performance de l'appareil ne sont pas modifiée.
Document No.:
EV97SLXLLPFR
- max.5800 tours/min Volets
- ajusté
- rentrés au passage des 50 m (165 ft)
- ajusté
- max.5500 rpm
- dans les limites
- à 110 km/h (60 kts, 68 mph)
- fonction du besoin pour le roulage
- rentrés verrouillés
- au neutre
- ralenti
- Instruments moteur dans les limites
- off
- off
- off
- off
MISE EN GARDE
Date d'édition:
05/2020
Revision
-
4-11
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