Table des Matières
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MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
3.9 Ouverture de la verrière en vol
TOUJOURS VERIFIER AVANT LE DECOLLAGE LA FERMETURE ET LE
VEROUILLAGE DE LA VERRIERE. L'INDICATEUR LUMINEUX (ROUGE)
SUR LE TABLEAU DE BORD DOIT ETRE ETEINT.SI L'AERONEF EST
EQUIPE D'UNE AVIONIQUE DIGITALE DYNON, INTEGRA, FLYMAP
ECT... VERIFIEZ SUR VOTRE ECRAN L'INDICATION DE VEROUILLAGE
DE LA VERRIERE.
Si la verrière venait à s'ouvrir en vol suite à une fermeture incorrecte, la
turbulence générée derrière la verrière ouverte provoquera des vibrations au
niveau du plan fixe horizontal avec des répercussions sur le manche et le
contrôle de l'appareil.
1.
Tenir fermement le manche. Cela va réduire les vibrations au niveau du
manche et du plan fixe horizontal causées par le sillage provoqué par la
verrière ouverte.
2.
Tirer la manette des gaz pour réduire la vitesse air vers 120 km/h IAS, 65
KIAS, 75 mph IAS.
3.
Tirer la verrière ouverte vers le bas en exerçant une pression sur le cadre
afin de la maintenir en position basse. Cela va réduire la turbulence sur le
plan fixe horizontal et améliorer le contrôle de l'appareil.
LA PRIORITE EST AU PILOTAGE ET AU CONTROLE DE L'AERONEF.
TENTER DE FERMER LA VERRIERE EST SECONDAIRE
4.
Essayer de fermer la verrière, cela doit être possible si vous êtes deux,
sinon maintenez la verrière d'une main.
5.
Exécuter un atterrissage de sécurité (3.8.2.)
6.
Il est nécessaire après l'atterrissage de contrôler l'état de la verrière et du
système de verrouillage. Le plan fixe horizontal doit aussi être inspecté.
7.
Les défauts trouvés doivent être corrigés avant le prochain vol.
Document No.:
EV97SLXLLPFR
ATTENTION
ATTENTION
Date d'édition:
05/2020
Revision
3-9
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