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ATTENTION: L 'essence mélangée à l'alcool (com-
munément appelé Alcool-essence ou utilisant de
l'éthanol ou du méthanol) peut attirer l'humidité, ce
qui mène à une séparation et une formation d'acides
durant l'entreposage. Les gaz acides peuvent en-
dommager le système d'essence d'un moteur durant
l'entreposage. Pour éviter les problèmes de moteur,
le système d'essence devrait être vidé avant un en-
treposage de 30 jours ou plus. Vidanger le réservoir
d'essence, faire démarrer le moteur et laissez-le
tourner jusqu'à ce que la tuyauterie à carburant et
le carburateur soient vides.
fraîche la saison prochaine. Consulter les instructions
d'entreposage pour des renseignements supplémen-
taires. Ne jamais utiliser des produits nettoyant pour
moteur ou carburateur dans le réservoir d'essence
car ceci pourrait l'endommager de façon permanente.
COMMANDE
AMOR-CEUR
DU STARTER
COM-
MANDE
DES GAZ
INTER-
RUPTEUR
DE ON /
OFF
ENRICHISSEUR
CLÉ DE CON TACT
SÉCURITAIRE
POIGNÉE DE DÉMARRAGE
(AUXILIAIRE) À RECUL
LES PIÈCES CI-DESSUS SONT DÉMONTRÉES DANS LEUR EM-
PLACEMENT TYPIQUE SUR LE MOTEUR. L 'EMPLACEMENT RÉEL
PEUT VARIER SUR LE MOTEUR DE VOTRE MA CHINE.
POUR FAIRE DÉMARRER LE MOTEUR
•
Assurez-vous que le robinet d'arrêt est dans la position OU-
VERTE (OPEN).
Le moteur de votre souffleuse à neige est équipé avec un démarreur
électrique à 120 Voltes C.A. ainsi qu'avec un démarreur à recul.
Le démarreur électrique est équipé avec un cordon d'alimentation
et fiche à trois fils et il est conçu pour fonctionner sur le courant
alternatif de maison de 120 Voltes.
•
Assurez-vous que votre maison est équipée d'un système
électrique à trois fils relié à la terre de 120 Voltes C.A. Si
vous n'êtes pas certain, consultez un électricien.
AVERTISSEMENT: Ne pas utiliser le dé-
marreur électrique si votre maison n'est
pas équipée d'un système électrique à
trois fils relié à la terre de 120 Voltes C.A.
Vous pourriez comme résultat subir de
sérieuses blessures ou endommager
votre souffleuse à neige.
DÉMARRAGE À FROIS – DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
1. Insérer la clé de contact sécuritaire (attaché pour enrouler le
cordon de démarrage) dans la fente réservée à l'allumage
jusqu'à ce qu'elle fasse un petit bruit sec. NE PAS tourner la
clé. Conserver la clé de contact sécuritaire supplémentaire
dans un endroit sécuritaire.
UTILISATION
Utiliser de l'essence
BOUCHON
DE REMPLISSAGE
D'ESSENCE
FICHE DU
CORDON
D'ALIMEN-
TATION
BOUTON
DÉMAR-
TRIQUE
BOUCHON
D'HUILE DE
MOTEUR AVEC
LA JAUGE
FIG. 24
2. Déplacer la interrupteur de ON / OFF à la position "ON".
3. Faire tourner l'enrichisseur à la position PLEIN (FULL).
4. Raccorder le cordon d'alimentation au moteur.
5. Raccorder l'autre bout du cordon d'alimentation dans une
prise à trois fils reliée à la terre de 120 Voltes C.A.
REMARQUE: Ne pas utiliser l'amorceur lorsque vous faites
démarrer le moteur à l'aide du démarreur électrique.
6. Pousser sur le bouton du démarreur jusqu'à ce que le moteur
démarre.
IMPORTANT: Ne pas lancer le moteur pendant plus de cinq
secondes continues entre chaque fois que vous essayez de le
faire démarrer. Attendre de 5 à 10 secondes entre chaque essai.
7. Lorsque le moteur démarre, relâcher le bouton du démarreur
et déplacer lentement la commande de l'enrichisseur à la
position FERMÉE (OFF).
8. Débrancher le cordon d'alimentation de la prise murale en
premier, et ensuite du moteur.
Permettre au moteur de se réchauffer pendant quelques min utes.
Le moteur ne développera pas sa puissance maximale jusqu'à
ce qu'il ait atteint sa température normale de fonctionnement.
DÉMARRAGE À CHAUD – DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
Suivre les démarches ci-dessus, en conservant la commande de
l'enrichisseur sur la position FERMÉE (OFF).
DE
DÉMARRAGE À FROIS – DÉMARREUR À RECUL
RAGE
1. Insérer la clé de contact sécuritaire (attaché pour enrouler le
ÉLEC-
cordon de démarrage) dans la fente réservée à l'allumage
jusqu'à ce qu'elle fasse un petit bruit sec. NE PAS tourner la
clé. Conserver la clé de contact sécuritaire supplémentaire
dans un endroit sécuritaire.
2. Déplacer la interrupteur de ON / OFF à la position "ON".
3. Faire tourner l'enrichisseur à la position PLEIN (FULL).
4. Appuyer sur l'enrichisseur quatre (4) fois si la température est
en dessous de –10°C (15°F) ou deux (2) fois si la température
se situe entre –10°C (15°F) et 10°C (50°F.) Si la température
est au-dessus de 10°C (50°F), l'enrichissement n'est pas
nécessaire.
REMARQUE: Trop enrichir le mélange peut noyer le moteur
et l'empêcher de démarrer. Si vous noyez le moteur, attendre
quelques minutes avant d'essayer de le faire démarrer et NE
PAS APPUYER sur l'enrichisseur.
5. Tirer rapidement sur la poignée de démarrage à recul. Ne
pas permettre à la corde de démarrage de se rembobiner
immédiatement.
6. Lorsque le moteur démarre, relâcher la poignée de démarrage
à recul et déplacer lentement la commande de l'enrichisseur
à la position FERMÉE (OFF).
Permettre au moteur de se réchauffer pour quelques minutes.
Le moteur ne développera pas sa puissance maximale jusqu'à
ce qu'il ait atteint sa température normale de fonctionnement.
DÉMARRAGE À CHAUD – DÉMARREUR À RECUL
Suivre les démarches ci-dessus, en conservant l'enrichisseur sur
la position FERMÉE (OFF). NE PAS appuyer sur l'enrichisseur.
AVANT D'ARRÊTER
Laisser tourner le moteur pendant quelques minutes pour l'aider
à assécher toute humidité sur le moteur.
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