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10. Installation
- 10.80 Aide au montage moteurs de vanne
10.80 Aide au montage moteurs de vanne
Dans certains cas, il est difficile de décider si les moteurs de vanne SK ou
SF sont placés correctement sur le corps. Il peut ainsi être utile de vérifier
l'assise à l'aide d'un moteur SF modifié. Le moteur SF est incisé sur le côté
à l'endroit où vient se placer le corps, pour que l'on puisse voir le contact
entre le corps et le moteur et l'emplacement du poussoir correspondant. Il
est ainsi facile de vérifier les relations en montant le moteur test sur le corps
douteux.
Au montage, merci de procéder de cette façon:
Insérer les batteries. Utiliser un tournevis adapté pour ouvrir le couvercle du
compartiment. La polarité à respecter est indiquée dans le compartiment.
Vérifier que le moteur est en position « ouverte ». (Le poussoir doit être
rentré à nouveau.) C'est un élément très important. Si le moteur est monté
en position « fermée », le poussoir peut se bloquer de telle manière qu'il ne
pourra plus être actionné par le moteur.
Le poussoir peut être repoussé manuellement en position « ouverte » en
appuyant sur la touche plus de 5 secondes et en la maintenant enfoncée
encore quelques instants. (Il est parfois nécessaire d'appuyer à nouveau
sur la touche.) Le poussoir se déplace après chaque appui de la touche
alternativement dans l'une ou l'autre direction jusqu'à la butée.
1. Emplacement correct sur le corps
Visser le moteur sur le corps à l'aide de la bague, bien serrer la bague.
L'embout du moteur doit se placer bien droit à plat sur la surface du corps.
Quand la bague est serrée, la vanne ne doit pas bouger ni être inclinée.
Description technique
- 20.02.15
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