Table des Matières
Publicité
permettent un décollage plus sûr, plus facile et moins physique.
Une fois en l'air, la LINK 2 est une voile impressionnante aussi bien en
termes de précision de pilotage, de maniabilité et de sécurité que de par
son profil sportif et ses performances incomparables. Ce niveau élevé de
performance et de confort en vol est dû à la technologie SLE que nous
avons adaptée à cette aile de paramoteur et qui nous a permis d'obtenir
d'excellents résultats en compétition.
Avec la LINK 2, le pilote se rendra rapidement compte de la légèreté et
de la performance en termes de pilotage et de manœuvrabilité durant
toutes les phases de vol et ce, même dans les conditions les plus
difficiles lorsque les actions du pilote se doivent d'être réactives et
précises.
Lorsque la voile est détrimée, elle accélère car le profil de l'aile devient
plus piqueur, ce qui améliore sa capacité de pénétration de l'air. Les
freins peuvent être utilisés avec toutes les positions de trims, même
lorsque la voile est accélérée.
Les performances de cette nouvelle aile sont significativement meilleures
que celles des ailes de référence de cette catégorie. La puissance de
moteur requise va de faible à moyenne. La conception avancée de la
voile la rend particulièrement stable et performante sur toutes les phases
du vol, ce qui permet d'optimiser la consommation de carburant.
La LINK 2 présente les mêmes avantages à l'atterrissage qu'au
décollage. Cette voile permet des approches à faible vitesse avec une
courte finale. Le pilote a la possibilité de maîtriser tous les mouvements
de l'aile ce qui lui permettra de poser avec précision et facilité sur tous
les atterrissages, même les plus petits.
Il est toutefois utile de rappeler ici que la meilleure voile au monde entre
les mains d'un mauvais pilote ne garantit aucunement à ce dernier qu'il
évitera des incidents s'il ne possède pas le niveau technique requis. La
LINK 2 reste une voile qui offre un excellent niveau de sécurité passive
et doit néanmoins être utilisée avec d'autres équipements de vol
certifiés comme la sellette, le casque, le parachute de secours, etc... Le
comportement de vol amorti de la LINK 2 combiné à un pilotage raisonné
vous permettront de voler de nombreuses heure en sécurité.
1.4 MATÉRIAUX, ASSEMBLAGE
La Link 2 est doté des toutes dernières innovations technologiques
utilisées sur d'autres ailes Niviuk. Il est construit avec une sélection, la
plus rigoureuse des matériaux actuels, la technologie et les accessoires
disponibles, pour améliorer le confort du pilote, tout en augmentant la
sécurité et les performances.
Lors de la conception de tous les produits Niviuk, l'équipe vise à assurer
le innovation et l'amélioration continue . Les technologies développées
ces dernières années, nous ont permis de développer les meilleures
ailes. C'est dans ce contexte que nous souhaitons présenter les
technologies incluses dans la Link 2.
RAM Air Intake - Le système RAM Air Intake se caractérise par une
disposition intérieure des entrés d'air qui permet un maintien optimal de
la pression interne et un flux laminaire contre l'intrados. Le résultat? La
turbulence est mieux absorbée dans l'angle d'attaque, la voile offre plus
de répondant en cas de vitesse variable et le rendement est amélioré,
sans renoncer à la sécurité.
TitaniumTechnology (TNT) -
une technologie révolutionnaire utilisant le titane. L'utilisation du Nitinol
dans la construction interne fournit un profil plus uniforme, propre, lisse
et réduit le poids pour gagner en efficacité de vol. Le Nitinol fournit le
plus haut niveau de protection contre la déformation du profil. Le bord
d'attaque est plus rigide et la surface de l'aile reste parfaitement tendue,
sans plis ni traînée parasite. Cela optimise le glissement dans toutes les
phases du vol. Les tiges aux caractéristiques supra-élastiques reviennent
toujours à leur forme originale, l'intégrité du profil est conservée. Le
Nitinol garantit une stabilité dimensionnelle optimale dans le temps, ce
5 5
Publicité
Table des Matières
