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ENTRETIEN
Pression des pneus
Tous les pneus doivent être à une pression de 1
bar / 103 kPa / 15 lb/po2.
INFORMATION IMPORTANTE NE PAS
ajouter de revêtement intérieur ou de matériau
en mousse dans les pneus. La charge
excessive occasionnée par les pneus remplis
de mousse aura pour effet d'entraîner une
usure prématurée.
Utiliser uniquement des pneus indiqués
par le FEO.
Roues pivotantes
Vérifier toutes les 200 heures. Vérifier que les
roues tournent librement. Si les roues ne tournent
pas librement, apporter la machine chez le
concessionnaire pour un entretien.
Les pneus remplis de mousse ou les pneus pleins
auront pour effet d'annuler la garantie.
Dépose et pose de la roue pivotante
Retirer l'écrou et le boulon pivotant. Retirer
la roue hors de la fourche et prendre soin du
manchon. Reposer dans l'ordre inverse de la
dépose. Serrer le boulon pivotant.
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Roulettes anti-scalp
Les roulettes anti-scalp sont bien réglées
lorsqu'elles sont légèrement surélevées par
rapport au sol lorsque l'unité de coupe est à la
hauteur désirée en position de fonctionnement.
Les roulettes anti-scalp maintiennent l'unité de
coupe à la bonne position pour éviter de scalper
la pelouse sur la plupart des terrains.
Les roulettes anti-scalp peuvent être réglées à
trois positions :
• Position supérieure – herbe de 25 à 63 mm
• Position médiane – herbe de 63 à 102 mm
• Position inférieure – herbe de 102 à 127 mm
Les roulettes doivent être à environ 6,5 mm du
sol. Ne pas régler les roulettes pour qu'elles
supportent l'unité de coupe.
Courroie trapézoïdale
Vérifier toutes les 100 heures de fonctionnement.
Vérifier la présence de fissures et d'entailles
importantes. La courroie présentera certaines
petites fissures résultant du fonctionnement
normal. Les courroies ne sont pas réglables.
Remplacer les courroies si elles commencent à
glisser à cause de l'usure.
Courroie de l'unité de coupe
Retrait de la courroie de l'unité
1. Garer la machine sur une surface de niveau
et serrer le frein de stationnement.
2. Abaisser l'unité de coupe à la position de
coupe la plus basse.
3. Déposer protège-courroie protecteurs.
4. Retirer débris qui pourrait s'être accumulée
autour du logement des lames et sur
l'ensemble de la surface de l'unité de coupe.
5. Desserrer l'écrou qui retient le guide de
courroie. Noter la position du guide de
courroie pour le réinstaller correctement.
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