Publicité
Montage et branchement de la batterie
Placer la batterie dans son comparti-
ment.
Monter la cosse (câble rouge) sur le
pôle plus (+) de la batterie.
Monter la cosse sur le pôle moins (-) de
la batterie.
Insérer la batterie.
Visser la fixation située sur le socle de
la batterie.
Remarque
Il convient de toujours débrancher le pôle
moins en premier lors du démontage de la
batterie. Enduire les pôles de la batterie et
les cosses de graisse pour les protéger.
Chargement de la batterie
Danger
Risque de blessure ! Respecter les
consignes de sécurité pour l'utilisation de
batteries. Lire avec attention le mode d'em-
ploi du chargeur de batterie.
Danger
Charger la batterie uniquement avec un
chargeur approprié.
Démonter la batterie.
Débrancher le pôle moins de la batterie.
Débrancher le pôle plus de la batterie.
Raccorder le pôle + du chargeur au
pôle + de la batterie.
Raccorder le pôle - du chargeur au pôle
- de la batterie.
Brancher la fiche secteur et mettre le
chargeur en service.
Charger la batterie avec le courant le
plus faible possible.
Remarque
Lorsque la batterie est chargée, débran-
cher en premier le chargeur du réseau et
depuis séparer de la batterie.
Changement de roue
Danger
Si les réparations doivent être effectuées
sur la voie publique lors de circulation fré-
quente, il convient de porter des vêtements
de sécurité.
Danger
Risque de blessure !
Vérifier la stabilité du sol. Sécuriser le véhi-
cule à l'aide de cales afin qu'il ne puisse
rouler.
Garer l'appareil sur une surface plane.
Retirer la clé de contact.
Serrer le frein de stationnement.
Positionner le cric sous le point de le-
vage correspondant à la roue avant ou
arrière à démonter.
Remarque
Utiliser un cric standard approprié.
22
Points de réception pour le cric
Desserrer d'1 tour les écrous de roue /
les boulons avec un outil adapté.
Lever le véhicule à l'aide du cric.
Dévisser les écrous de roue / les bou-
lons et les retirer.
Enlever la roue.
Faire réparer une roue défectueuse par
un atelier agréé.
Mettre la roue en place et visser les
écrous de roue / les boulons jusqu'à la
butée et serrer légèrement.
Abaisser le véhicule à l'aide du cric.
Serrer les écrous de roue / les boulons
avec le couple nécessaire.
Couple de pente Roues
avant
Couple de pente Roues ar-
rière
Vérifier l'huile moteur et remplir d'huile
(pour MC 50)
1 Couvercle d'orifice de remplissage
d'huile (moteur)
2 Jauge d'huile
3 Filtre d'huile
Garer l'appareil sur une surface plane.
Dévisser à nouveau la jauge.
Essuyer la jauge puis revisser.
Dévisser à nouveau la jauge.
Relever le niveau d'huile.
Mettre de nouveau la jauge d'huile.
Le niveau d'huile doit se trouver entre
–
les repères "MIN" et "MAX".
Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
–
père "MIN", remplir l'huile de moteur.
Ne pas remplir le moteur au-dessous
–
du repère "MAX".
Dévisser le couvercle de remplissage
d'huile.
Remplir huile de moteur.
Types d'huiles, cf. chapitre « Données
techniques ».
Fermer le couvercle de remplissage
d'huile.
FR
20
-
Attendre au moins 5 minutes.
Vérifier le niveau d'huile.
Attention
Un niveau d'huile trop élevé entraîne un en-
dommagement du moteur par surchauffe.
Si le niveau d'huile dépasse le repère
"MAX", l'huile doit s'écouler jusqu'à ce que
le niveau d'huile correct soit atteint.
Remplacer l'huile moteur et le filtre à
huile moteur (pour MC 50)
Danger
Risque de brûlure du fait de la température
élevée de l'huile et éventuellement des
conduites chaudes !
Préparer un récipient de récupération
pouvant contenir 6 litre d'huile au mini-
83-85 Nm
mum.
Laisser refroidir le moteur.
83-85 Nm
1 Soupape de purge d'air (latérale)
Dévisser la vis de purge.
Dévisser le couvercle de remplissage
d'huile.
Vidanger l'huile.
Dévisser le filtre d'huile.
Nettoyer le pilote avant et les surfaces
étanches.
Enduire le joint du nouveau filtre d'huile
avant le montage avec huile.
Monter le nouveau filtre d'huile et ser-
rer.
Visser la vis d'écoulement de l'huile
avec un nouveau joint (couple de ser-
rage 60 Nm).
Remplir huile de moteur.
Types d'huiles, cf. chapitre « Données
techniques ».
Refermer l'orifice de remplissage.
Laisser le moteur env. 30 secondes en
marche.
Vérifier le niveau d'huile.
Apporter l'huile usagée à un point de
collecte approprié.
Publicité
