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AVIS
La vis de réglage peut être tour-
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née plus facilement si vous pous-
sez en même temps le levier
d'embrayage en avant.
Frein
Régler la manette du frein
à main
z
AVERTISSEMENT
Position modifiée du réser-
voir de liquide de frein
Présence d'air dans le système
de freinage
Ne pas tourner le commodo ni
le guidon.
AVERTISSEMENT
Réglage du levier de frein
pendant la conduite
Risque d'accident
Ne régler la manette de frein
sur la moto qu'à l'arrêt.
Tourner la vis de réglage 1
dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter
la distance entre la manette du
frein à main et la poignée du
guidon.
Tourner la vis de réglage 1
dans le sens contraire des ai-
guilles d'une montre pour di-
minuer la distance entre la ma-
nette du frein à main et la poi-
gnée du guidon.
AVIS
La vis de réglage peut être tour-
née plus facilement si le levier de
frein est poussé vers l'avant.
Précontrainte du
ressort
Réglage
La précharge des ressorts de
la roue arrière doit être adap-
tée au chargement de la moto.
Une augmentation du charge-
ment impose une augmentation
de la précharge des ressorts, et
une diminution de poids une pré-
charge des ressorts moindre.
Réglage de la
précontrainte du ressort
de la roue arrière
sans Electronic Suspension
EO
Adjustment (ESA)
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