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6. ARRÊT DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
1.
Éteindre les appareils alimentés par le groupe électro-
gène puis débrancher les prises de courant.
2.
Laisser tourner le moteur sans charge pendant environ 3
mn, afin de laisser refroidir le moteur.
3.
Mettre le commutateur moteur en position «O» (ARRÊT).
4.
Fermer le robinet de carburant.
7. SECURITÉ MANQUE D'HUILE
•
La sécurité d'huile contrôle la diminution du niveau d'huile dans le carter et arrête automatiquement
le moteur lorsque le niveau d'huile se trouve en-deçà d'un niveau préalablement défini.
•
Si le moteur s'est automatiquement arrêté, le groupe électrogène doit être coupé et le niveau d'huile doit
être contrôlé. Remplir d'huile pour moteur jusqu'au niveau maximal (voir page 9) et redémarrer le moteur.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas au moyen de la procédure habituelle, prendre contact avec le concession-
naire Robin ou le service après-vente le plus proche.
8. INFORMATIONS SUR LA PUISSANCE
Certains appareils ont besoin de plus de courant pour pouvoir démarrer. Cela signifie que la quantité
d'électricité dont l'appareil a besoin pour pouvoir démarrer peut être supérieure à la quantité de courant
nécessaire au fonctionnement de l'appareil. Les appareils et outils électriques possèdent normalement
une étiquette sur laquelle sont indiqués leur Tension (V), Cycles (Hz), Intensité de courant (A) et leur
Puissance électrique (W), nécessaires au fonctionnement de l'appareil ou l'outil. Pour des questions
sur certains appareils ou outils électriques, prendre contact avec le revendeur ou le service de
maintenance/réparation le plus proche.
•
Les charges électriques (les lampes à incandescence ou les plaques chauffantes) ont besoin de la
même intensité aussi bien à la mise en marche que pendant l'utilisation.
•
Des charges du type lampes fluorescentes demandent de 1,2 à 2 fois la puissance indiquée pour
la mise en route.
•
Les charges pour les lampes à mercure demandent de 2 à 3 fois la puissance indiquée pour la mise en route.
•
Les moteurs électriques exigent une grande quantité de courant au démarrage. La puissance
nécessaire dépend du type de moteur et de I'utilisation de ce moteur. Dès que le moteur atteint sa
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