Manuels Connexes pour WORMS EXPLORER 3010 XL12
Sommaire des Matières pour WORMS EXPLORER 3010 XL12
- Page 1 MANUEL D’UTILISATION GROUPE ÉLECTROGÈNE MODÈLE EXPLORER 3010 XL12 EXPLORER 4010 XL12 EXPLORER 5010 XL12 EXPLORER 6010 XL12 MU_02GE_EXPL_30_40_50_60_FR...
- Page 2 Nous vous remercions d’avoir fait l’acquisition d’un groupe électrogène Robin. Ce manuel traite de l’utilisation et de l’entretien des groupes électrogènes Robin. Toutes les informa- tions indiquées dans ce document sont établies à partir des données les plus récentes du produit, connues au moment de l’impression.
- Page 3 SOMMAIRE 1. SYMBOLES ET LEUR SIGNIFICATION ....................... PAGE 2. MESURES DE SÉCURITÉ ............................PAGE 3. DONNÉES TECHNIQUES ............................PAGE 4. CONTRÔLES AVANT LA MISE EN MARCHE ....................PAGE 5. PROCÉDURES DE MISE EN MARCHE ......................PAGE 6. ARRÊT DU GROUPE ÉLECTROGÈNE ......................
- Page 4 1. SYMBOLES ET LEUR SIGNIFICATION Conformément à la réglementation européenne ISO standard, les produits et leurs modes d’emploi sont accompagnés des symboles énumérés dans le tableau suivant. Lire le manuel d'utilisation. Ne pas toucher les surfaces chaudes. Les gaz d’échappement sont des produits dangereux. Ne pas travailler dans un endroit insuffisamment ventilé.
- Page 5 Marche (Commutateur du moteur) Puissance nominale (kW) ƒ r Arrêt (Commutateur du moteur) Fréquence nominale (Hz) Altitude maximum du lieu par H max Courant alternatif rapport au niveau de la mer (m) Courant continu Puissance continue (kW) Positif (polarité positif) Tension nominale (V) Température ambiante maxi- T max...
- Page 6 2. MESURES DE SÉCURITÉ Ne pas mettre le groupe électrogène en marche à proximité de carburant, gaz ou tout autre produit inflammable. Cela risque, en effet, de provoquer une explosion ou un incendie. Ne pas remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur est en marche. Ne pas fumer ou allumer une flamme vive à...
- Page 7 Ne pas faire fonctionner le groupe électrogène sous la pluie, dans des conditions humides, ou avec des mains mouillées. L’utilisateur peut subir un choc électrique sévère si le groupe électrogène est trop mouillé par suite de pluie ou de neige. Si le groupe électrogène est mouillé, il faut bien le sécher avant de le mettre en service.
- Page 8 3. DONNÉES TECHNIQUES EXPLORER EXPLORER EXPLORER EXPLORER 3010 XL12 4010 XL12 5010 XL12 6010 XL12 Puissance maximum ISO 8528 2,6 kW 3,3 kW 4,3 kW 4,8 kW en 230 V MONO Facteur de puissance Intensité nominale 11,3 A 14,3 A 18,7 A 20,9 A Puissance continue (COP)
- Page 9 (voir tableau) jusqu’au trait qui indique le niveau supérieur (b). Ne pas visser le bouchon de remplissage d’huile pendant la vérification du niveau d’huile. Contenance d’huile NIVEAU SUPÉRIEUR EXPLORER 3010 XL12 0,6 L EXPLORER 4010 XL12 EXPLORER 5010 XL12...
- Page 10 4.2. CONTRÔLE DU NIVEAU DE CARBURANT Ne jamais ouvrir le bouchon du réservoir pendant que le moteur est en marche. Ne jamais remplir le réservoir de carburant en fumant ou si au voisinage, se trouve une flamme vive ou autres conditions susceptibles de provoquer un incendie.
- Page 11 • Endommagement ou rupture des pièces; • Si le groupe électrogène ne repose pas sur ou contre un câblage quelconque; • Contrôler l’environnement du groupe électrogène. • S’assurer que vous avez bien relu tous les avertissements afin de prévenir tout risque d’incendie. •...
- Page 12 Si besoin, remettre la batterie en charge. La charge se fait les bouchons de remplissage dévissés. Enlever les prises et laver l’électrolyte qui a coulé sur la batterie. La batterie est alors prête à servir. POUR LE CÂBLAGE Fixer le câble positif qui est relié au démarreur à...
- Page 13 [MODÈLE À LANCEUR À RETOUR AUTOMATIQUE] • Tirer doucement la corde du lanceur jusqu’à sentir une résistance. C’est le point de «compression». • Remettre la corde en position initiale, puis tirer rapidement. Si le moteur ne démarre pas après plusieurs essais, recom- mencer les opérations précédentes après avoir ramené...
- Page 14 5.2. UTILISATION DU COURANT ÉLECTRIQUE COURANT ALTERNATIF Ce groupe électrogène a été testé et ajusté avec soin à l’usine. Si le groupe électrogène ne produit pas la tension spécifiée, prendre contact avec le concessionnaire Robin ou le service après-vente le plus proche.
- Page 15 6. ARRÊT DU GROUPE ÉLECTROGÈNE Éteindre les appareils alimentés par le groupe électro- gène puis débrancher les prises de courant. Laisser tourner le moteur sans charge pendant environ 3 mn, afin de laisser refroidir le moteur. Mettre le commutateur moteur en position «O» (ARRÊT). Fermer le robinet de carburant.
- Page 16 vitesse nominale de rotation l’appareil ne consomme plus que 30 à 50% seulement de cette intensité de démarrage pour continuer à fonctionner. • La plupart des appareils électriques ont besoin de 1,2 à 3 fois plus d’intensité pour marcher au cours d’une utilisation en charge.
- Page 17 9. CALENDRIER D’ENTRETIEN • Contrôler tous les composants indiqués dans « contrôles avant la mise Chaque jour en marche ». • (8 h) Vérifier et refaire le plein d’huile et de carburant. • Laver l’élément filtrant en mousse du filtre à air, plus souvent s’il est utilisé Toutes les dans un environnement sale et poussiéreux.
- Page 18 10. MODALITÉS D’ENTRETIEN 10.1. CHANGEMENT DE L’HUILE POUR MOTEUR • Changer d’huile pour moteur toutes les 100 heures (pour un moteur neuf, I’huile doit être changée, une première fois, après 20 heures). Laisser l’huile s’écouler en enlevant le bouchon de vidange et le bouchon de remplissage d’huile pendant que le moteur est chaud.
- Page 19 Si la bougie est encrassée par de la calamine, cette dernière doit être enlevée à l’aide d’un nettoyant pour bougies ou d’une brosse d’acier. Régler l’écartement des électrodes à 0,6 à 0,7 mm. BOUGIE EXPLORER 3010 XL12 EXPLORER 4010 XL12 NGK BR-6HS EXPLORER 5010 XL12 EXPLORER 6010 XL12 10.4.
- Page 20 11. PRÉPARATION AU STOCKAGE La procédure suivante doit être suivie avant que votre groupe électrogène ne soit stocké pour une période de 6 mois et plus : • Laisser s’écouler prudemment le carburant hors du réservoir en débranchant le tuyau de carburant. L’essence qui demeure dans le réservoir, après un certain temps, risquerait de perdre sa qualité, et de ce fait rendra plus difficile le démarrage du moteur ;...
- Page 21 12. SOLUTIONS DES PROBLÈMES Si, malgré plusieurs tentatives, le moteur du groupe électrogène refuse de démarrer ou si l’électricité n’est pas disponible à la sortie, le tableau ci-dessous doit être consulté. Si le groupe électrogène ne démarre toujours pas ou si l’électricité n’est pas générée, prendre contact avec le concessionnaire Robin ou le service apres-vente le plus proche pour plus d’informations et les mesures à...
- Page 24 MU_02GE_EXPL_30_40_50_60_FR MU-EXPLOR-FR V22032011FR Siège Social Parc Gustave Eiffel - 1 Bd. de Strasbourg - Bussy Saint Georges - 77607 Marne la Vallée - Cedex 3 - FRANCE Standard Service Commercial Service SAV TEL. (33) 01 64 76 29 50 TEL. (33) 01 64 76 29 60 TEL.