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Le système de propulsion Klever
Veuillez noter qu'un niveau de soutien élevé correspond à
une consommation d'énergie de batterie plus élevée et une
autonomie réduite.
Lorsque vous roulez à des vitesses supérieures à 55
km/h, le système automatique de récupération d'énergie
(récupération technique se mettra en marche. Le moteur se
comporte comme un générateur et recharge la batterie.
Lorsque le système de récupération technique se met en
marche vous entendrez alors un signal acoustique. Pendant
le processus de récupération, les barres, dans l'affichage,
représentant le niveau de charge de la batterie clignoteront
et la LED sur la batterie clignotera une fois rouge et ensuite
jaune et vert consécutivement.
6.1. Capteurs et leurs fonctions
Le Speed Pedelec est équipé d'un capteur de couple, contrôlé
électroniquement, situé dans la patte de la base arrière. Ce
capteur mesure avec précision les modifications de charge de
force exercée sur la chaîne à chaque coup de pédale (gauche
et droite) et informe le système du niveau de force que vous
exercez en pédalant. Un ordinateur intégré dans le boîtier de
commande calcule ces valeurs et gère précisément le niveau de
soutien fourni par le moteur, de ce fait générant une synergie
parfaite entre le cycliste et le B Speed.
Pendant le pédalage, le couple et le capteur de pédale
mesurent très précisément l'effort du cycliste et contrôle donc
le moteur pour fournir un soutien supplémentaire en fonction
des conditions et besoins.
Vous pouvez également définir vous-même le niveau de
support du moteur en choisissant une des cinq options de
soutien (Turbo, High, Medium, Low, Ultra Low).
Ceci rend le système très efficace et économique, en
économisant la consommation d'énergie et en optimisant
l'autonomie. Le capteur supplémentaire de vitesse règle la
puissance du moteur électrique à zéro une fois que vous avez
atteint une vitesse de 45 km/h. Au-dessus 45 km/h, le Speed
Pedelec fonctionne comme un vélo « standard, », la seule
manière de conserver la propulsion du véhicule est de pédaler
lentement.
Le moteur électrique ne s'activera que si vous pédalez, c'est
à dire, qu'à l'arrêt, pour démarrer, soit vous serez obligé de
pédaler, soit vous devrez activer la touche Marche/Turbo. Sans
pédaler, il faudra appuyer sur la touche Marche/turbo, et le
moteur électrique vous amènera à une vitesse maximale de
18 km/h. La touche Marche/Turbo a été conçue comme une
assistance au démarrage en côte ou si le vélo doit être poussé.
www.klever-mobility.com
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