Table des Matières
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● Vérifiez le niveau de carburant.
● Tournez le robinet de carburant sur la position
● Insérez la clef de contact dans l'interrupteur d'allumage et la tournez à la position
● Le voyant
s'allume.
[Démarrage de moteur à froid]
● Lorsque le moteur est froid, positionner la commande de starter sur A.
● Démarrez le moteur électriquement ou au kick.
● Mettez la commande de stater sur la position B pour complètement chauffer le moteur .
● Après un réchauffage suffisant du moteur, positionner la commande de starter sur C.
[Démarrage de moteur à chaud]
Normalement, le démarrage de moteur à chaud ne nécessite pas d'utiliser la commande de starter, il faut
directement presser l'interrupteur de démarrage électrique ou actionner le kick.
Attention: on ne peut pas démarrer la moto avec le démarreur électrique et le kick en même
temps. Lors de démarrage au kick, on ne doit pas fortement appuyer sur celui si pour éviter tout
rebond ou retour de kick; lors du démarrage électrique, il faut freiner le véhicule en même temps
(serrer le levier de freinage avant ou appuyer sur la pédale de freinage arrière), les opérations
doivent être coordonnées. Lors de l'impossibilité de démarrage électrique après 5s, veuillez
redémarrer électriquement seulement après 10s pour éviter la décharge de la batterie. Lors de
l'impossibilité temporaire de démarrage électrique, veuillez démarrer au pied. Il faut éviter d
emballer le moteur à vide. Aux température très basse, avant le démarrage, il faut mettre la clef
de contacte en position " " " " Déconnecté " " " " ouvrir le starter en grand, puis donner un peu de gaz en
actionnant le kick 3 ou 4 fois;, mettre le contacte, puis démarrer normalement.
Rodage de moteur
La période de trajet de 0~1000km est une période très importante pour votre moto, il faut éviter la
surcharge de moteur. Lors de rodage de 150 premiers kilomètres, il faut éviter de dépasser 1/4
d'ouverture d'accélérateur; après fonctionnement consécutif d'une heure, il faut s'arrêter et refroidir le
moteur pendant 5~10 minutes. Lors du rodage, il faut faire attention à changer de vitesse souvent et ne
pas utiliser une même vitesse longuement. Pendant la période de 150~500km, il faut éviter de dépasser
1/2 d'ouverture d'accélérateur. Attention: il ne faut pas accélérer au maximum. Pendant la période de
500~1000km, il faut éviter de dépasser 3/4 d'ouverture d'accélérateur. Après 1000km, il n'y a pas
d'exigence particulière, mais il faut éviter d'accélérer au maximum longuement. Il est préférable de
vidanger le moteur a 300 kms puis a 1000 kms.
Attention: il faut faire un entretien après rodage, en vue de compenser l'usure légère pendant la
première période d'utilisation, cela contribue prolonger la durée de service du moteur.
Conduite de la moto
● Préchauffez suffisamment le moteur après l'avoir démarré.
● Presser le levier d'embrayage pour débrayage et appuyer vers le bas sur le sélecteur pour passer la
première vitesse.
● Tournez lentement la poignée des gaz et en même temps lâchez doucement le levier d'embrayage
jusqu'à sentir la moto avancer.
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