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ENTRETIEN
MOTEURS HYDRAULIQUES
REMPLACEMENT DU MOTEUR HYDRAULIQUE
TOUS les vibro-compacteurs NPK
INSTALLATION :
Le moteur hydraulique (BQ) que NPK installe sur son compacteur ou cogneur est un moteur à
débit unidirectionnel. Si le flux hydraulique du moteur est inversé, le moteur risque d'être
endommagé. Deux opérations doivent être réalisées pour garantir une bonne installation.
1. Le moteur (BQ) doit être installé avec
l'étiquette d'identification NPK (hm29)
orientée vers le haut.
2. La conduite d'entrée doit être connectée
au port du moteur (126) à l'opposé de
l'opérateur.
REMARQUE : Lorsque le compacteur est installé sur le support, le moteur (BQ) doit être sur
le côté gauche du compacteur ou cogneur, depuis la position de l'opérateur. La conduite
d'arrivée d'huile en provenance de l'engin porteur doit être connectée sur le côté gauche du
vibro-compacteur. Cet endroit (6) affiche la marque « IN » sur le vibro-compacteur, comme
sur l'illustration.
DÉPANNAGE :
Si le moteur hydraulique n'est pas correctement installé, le compacteur ou cogneur
« tremblera » dans les airs, mais calera contre le sol. En cas d'installation d'un manomètre de 0-
5 000 psi (0-500 bars) dans la conduite d'entrée sous pression, la pression sera d'environ 1 000
psi (69 bars) lorsque le compacteur fonctionne en l'air.
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NPK
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