Victron energy MultiPlus 12/500/20-120 V Manuel page 10

4. Installation
Cet appareil doit être installé par un ingénieur qualifié.
Chaque système requiert une méthode spécifique de déconnexion des circuits CA et CC. Si la protection
contre la surintensité est effectuée à l'aide d'un disjoncteur, celui-ci servira également de déconnexion. Si des
fusibles sont utilisés à cette fin, des interrupteurs de déconnexion séparés devront être utilisés entre la source
d'alimentation et les fusibles.
Pour réduire le risque d'incendie, ne pas brancher à un centre d'alimentation CA (panneau de coupe-circuit)
ayant des circuits de dérivation à brins multiples connectés.
Pour réduire les risques de blessure, ne charger que des batteries au plomb ou de type LIFEPO4. Les autres
types de batteries pourraient exploser et provoquer des blessures et des dommages ! N'essayez pas de
charger des batteries non rechargeables.
L'utilisation d'un accessoire ni recommandé ni vendu par le fabricant de l'unité marine peut provoquer un
risque d'incendie ou d'électrocution ou blesser des personnes.
PRÉCAUTIONS RELATIVES AUX CONNEXIONS CC - Branchez et débranchez les connexions de la sortie
CC uniquement après avoir basculé les interrupteurs de l'unité marine sur Off, et après avoir retiré le cordon
d'alimentation CA ou après avoir ouvert le dispositif de déconnexion CA.
LES CONNEXIONS EXTÉRIEURES AU CHARGEUR DOIVENT ÊTRE CONFORMES AUX NORMES
ÉLECTRIQUES DES GARDE-CÔTES AMÉRICAINS (33CFR183, SOUS-PARTIE I).
INSTRUCTIONS RELATIVES À LA MISE À LA TERRE - Cette unité marine doit être raccordée à un système
de câblage permanent, métallique et mis à la terre ; si ce n'est pas le cas, un conducteur de masse
d'équipement doit être utilisé avec des conducteurs de circuit et connecté à une borne du conducteur de
masse d'équipement ou un câble de l'unité. Les branchements sur l'unité doivent respecter tous les codes et
réglementations locaux.
Ce produit ne convient pas à une connexion directe au système électrique d'un véhicule. Il doit être connecté
à un système CC dédié qui comprend une batterie de service dédiée, un fusible approprié et un câblage
CC de calibre approprié. Pour des recommandations sur la capacité de la batterie, le calibre du fusible et le
calibre du câble, reportez-vous au chapitre
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MultiPlus
Raccordement batterie [10] de ce manuel
Installation