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2) AF (Marche/Arrêt)
Lorsque vous appuyez brièvement, le mode de commutation AF est sélectionné et le mode de
commutation AF s'affiche sur l'écran par un segment AF.
Segment éteint : Mode de commutation AF éteint.
Segment allumé : Mode de commutation AF allumé avec information RDS.
Segment clignotant : Mode de commutation AF allumé, mais l'information RDS n'est pas encore
reçue. Lorsque le mode de commutation AF est sélectionné, la radio inspecte la force du signal
AF en permanence. L'intervalle entre les moments de vérification de chaque AF dépend de la
force du signal de la station en cours, entre quelques minutes pour une station forte et quelques
secondes pour une station faible. À chaque fois qu'une nouvelle AF est plus forte que la station
en cours, elle passé a cette nouvelle fréquence pendant un très court laps de temps, et
NEWFREQUENCY s'affiche pendant 1-2 secondes. Etant donné que la durée muette de la
commutation AF ou du temps d'inspection est très courte, elle est quasiment inaudible en cas de
programme normal.
Lors du mode FM, lorsque AF est activé, les fonctions SEEK, (SCAN), AUTO-MEMORY peuvent
seulement recevoir et enregistrer des programmes RDS.
3) TA SEEK / TA ALARM :
Mode TA SEEK : Lorsque des stations récemment réglées ne reçoivent pas d'information TP
pendant 5 secondes, la radio se réoriente vers la station suivante qui n'a pas la même station (PI)
que la précédente, mais dispose d'information TP.
Lorsque l'information TP se perd sur la station en cours pour le temps de nouveau réglage
déterminé par RETUNE SHORT (90 Secondes) ou RETUNE LONG (150 secondes), la radio
commence à régler de nouveau la station PI suivante identique. Lorsque la station PI n'est pas
perçue dans un cycle de recherche, la radio règle à nouveau la station suivante disposant
d'information TP.
Mode TA ALARM : Lorsque ce mode est sélectionné, tous les modes de réglage automatique
sont désactivés. Seulement un double bip sonore (ALARME) peut sortir.
Lorsqu'une station récemment réglée n'a pas d'information TP pendant 5 secondes, un bip se
fait entendre. Lorsque l'information TP se perd sur la station en cours pour le temps de nouveau
réglage, un bip sonore est émis. Lorsqu'une station récemment réglée n'a pas de signal RDS, PI
SEEK est supprimé.
4) PI SOUND/PI MUTE :
Mode PI SOUND: Si une voiture circule entre deux bâtiments qui peuvent provoquer une
réflexion des signaux, un phénomène peut se produire du fait de différents codes PI reçu depuis
la même source AF. Lorsque différents sons PI (DIP) sont entendus occasionnellement, cela
arrivera pendant moins d'une seconde.
Mode PI MUTE : Dans la situation décrite ci-dessus, aucun son ne sera émis pendant moins
d'une seconde.
5) RETURN L/ RETURN S :
Le temps initial de la recherche TA automatique ou de mode PI SEARCH est sélectionné.
Lorsque l'information PI n'est pas reçue pendant l'intervalle du nouveau réglage, la radio
commence à régler la station PI similaire suivante.
Lorsque la même station PI n'est pas reçue durant un cycle de recherche, la radio retourne à la
station précédente et attend 4-5 minutes jusqu'à ce que le code PI soit reçu.
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