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14.1 Sans préréglage d'usine (livraison sans vanne)
Risque de blessure ou de dommages
Pour une mise en service correcte, le produit doit être adapté à la vanne au moyen d'une séquence d'initialisation sur la
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vanne.
Pendant cette mise en service, la vanne est automatiquement ouverte et fermée plusieurs fois. C'est la raison pour laquelle
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il faut s'assurer au préalable que cela n'engendre aucune situation dangereuse.
En fonction de la fonction de commande, un ou deux raccords pour le fluide de commande sont disponibles sur l'actionneur :
1. Relier les tuyaux pneumatiques et enclencher l'alimentation pneumatique de 6 bar max.
2. Raccorder le câble de branchement sans contraintes ni coudes.
3. Rétablir l'alimentation électrique.
4. Utiliser les touches appropriées pour accéder au paramètre Init ALL dans le menu, sélectionner Init ALL avec la touche
rouge et appuyer sur la touche verte pendant 3 secondes.
5. L'initialisation est en cours.
Temps de manœuvre des vannes (montée-descente, descente-montée)
▶ Les temps de manœuvre des vannes sont mesurés et affichés. Si ceux-ci sont < 1 seconde, une erreur s'affiche et le temps
de manœuvre de la vanne doit être réglé sur au moins > 1 seconde à l'aide de la ou des vis d'étranglement. Il est possible
d'avoir à répéter cette étape plusieurs fois jusqu'à obtenir un temps de manœuvre optimal de la vanne. L'expérience a mon-
tré que des temps de manœuvre de vanne d'environ 1 à 2 secondes conduisent à des propriétés de régulation optimales.
Idéalement, les temps de manœuvre des deux vannes ne devraient pas être trop éloignés.
▶ Si le volume de l'actionneur est très petit, il peut être nécessaire de fermer les vis d'étranglement internes (D1 pour les ac-
tionneurs simple effet et D1, D2 pour les actionneurs double effet) afin d'augmenter le temps de manœuvre de la vanne.
Les temps de manœuvre doivent être > 1 seconde, sinon le positionneur risque d'osciller.
Conseil
▶ Au cours de l'initialisation automatique d'actionneurs à profils de mouvements discontinus (arrêts ou ralentissements indé-
finis, par ex. avec des vannes papillons à grand diamètre nominal), il n'est pas possible d'affecter clairement la détection
des fins de course ou des messages d'erreur parfois injustifiés apparaissent (par ex. FUITE).
▶ L'initialisation manuelle avec commutation séquentielle par l'opérateur* ou, si possible, l'acquittement du message d'erreur
pour répéter l'étape est utile ici.
*possible uniquement en mode système Advanced
www.gemu-group.com
ATTENTION
AVIS
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14 Mise en service
GEMÜ 1435 ePos
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