Introduction
Chers utilisateurs,
Veuillez lire attentivement toutes les informations concernant votre produit E-LF
pour assurer un fonctionnement optimal de votre vélo électrique. Le texte
suivant contenant une description complète vous fournira des informations sur
tous les aspects et détails (y compris l'installation, la configuration et l'utilisation
générale de l'écran) concernant l'utilisation de notre écran. Ce document
d'instructions vous aidera également à résoudre les problèmes et les
défaillances potentiels.
Chers utilisateurs,
Veuillez lire attentivement toutes les informations concernant votre produit E-LF pour assurer
un fonctionnement optimal de votre vélo électrique. Le texte suivant contenant une
description complète vous fournira des informations sur tous les aspects et détails (y compris
l'installation, la configuration et l'utilisation générale de l'écran) concernant l'utilisation de
notre écran. Ce document d'instructions vous aidera également à résoudre les problèmes
potentiels et les défaillances.Vélo électrique est un vélo conventionnel avec un entraînement
électrique ajouté pour aider le pilote. La fonction moteur est actionnée par pédale, qui est
scannée par un capteur spécial installé dans le moyeu de pédale. Par conséquent, vous devez
continuer à pédaler sur un vélo électrique, le moteur est là seulement pour vous aider. Vous
pouvez également mettre en mouvement un vélo électrique à l'aide d'un bouton de
commande ou d'un accélérateur, mais seulement jusqu'à la vitesse maximale autorisée de 6
KMPH (par ex. pour l'assistance à la marche). La vitesse maximale d'un vélo électrique avec
assistance moteur est de 25 KMPH, avec une tolérance de 10% (lorsque cette limite de vitesse
est atteinte, le moteur s'éteint et vous devez pédaler comme avec un vélo ordinaire). Lorsque
votre batterie tombe en panne ou que votre moteur est éteint, vous pouvez conduire votre
vélo électrique comme un vélo classique, sans aucune résistance.
Du point de vue du Road Traffic Act, un vélo électrique dont les caractéristiques sont
conformes à la norme européenne EN 15194-1 est considéré comme un vélo ordinaire, c.-à-d.
que vous pouvez rouler sur des pistes cyclables, ne nécessite pas de permis de conduire et un
casque n'est obligatoire que jusqu'à 18 ans.