KRESS KG346 Mode D'emploi page 58

• Garder la chaîne affûtée, propre et lubrifi ée pour
améliorer le rendement et la sécurité.
• Suivre la procédure décrite dans ce manuel pour
l'affûtage de la chaîne.
• Garder les poignées sèches, propres et sans
traces d'huile ou de graisse.
• Garder vis et écrous bien serrés.
• Conservez la batterie loin de sources de chaleur,
d'huile et d'arêtes vives.
4. Pour la réparation, utiliser uniquement des pièces
de rechange identiques.
5. Lorsqu'on ne s'en sert pas, toujours ranger la
tronçonneuse
• Dans un endroit en hauteur ou verrouillé, hors de la
portée des enfants,
• Dans un endroit sec,
• Avec le guide et le carter de la chaîne en place
Entretien de la lame
Les entretiens suivants sont recommandés pour faire
durer la lame le plus longtemps possible.
Il faut nettoyer la rainure de la lame qui guide la chaîne
avant de ranger la scie où lorsque la chaîne semble
sale.
La rainure doit aussi être nettoyée que la chaîne est
retirée.
Pour nettoyer les barres.
1. Retirer le couvercle de chaîne puis la lame et la
F
chaîne. (voir section MONTAGE)
2. À l'aide d'une brosse métallique, d'un tournevis ou
d'un outil également adéquat, nettoyer la rainure
de la lame en enlevant les résidus.
3. S'assurer de nettoyer à fond les passages d'huile.
Conditions demandant l'entretien de la lame-
guide
:
• La scie tire d'un côté ou coupe en angle.
• Il faut appuyer sur la scie pour qu'elle puisse
passer à travers le morceau à couper.
• Le débit d'huile est insuffisant pour lubrifier
adéquatement la lame et la chaîne.
Vérifier l'état de la lame-guide à chaque aiguisage
des dents de la chaîne. Une lame-guide usée
endommagera la chaîne et rendra la coupe difficile.
Après chaque utilisation, retirez la batterie, nettoyez
toute la sciure de bois de la barre de guidage et du
trou du pignon.
Lorsque la rainure du haut est inégale, utiliser une lime
plate pour redonner des bords carrés et des parois
droites.
doivent être limés
Rainure usée
Remplacer la lame-guide lorsque la rainure est usée,
la lame-guide est tordue ou fendillée, ou lorsque la
rainure chauffe trop ou s'ébarbe. S'il est nécessaire de
la remplacer, n'utiliser que la lame-guide spécifiée pour
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Les bords et les
parois du guide
à angle droit.
Rainure conforme
votre scie dans la liste des pièces de rechange ou sur
le décalque apposé sur la tronçonneuse.
Remplacement de la chaîne/ guide-chaîne
Remplacer la chaîne lorsque les taillants sont trop usés
pour être affûtés ou lorsque la chaîne casse. Utiliser
uniquement la chaîne de rechange spéci- fi ée dans ce
manuel. Toujours remplacer le pignon d'entraînement
par un neuf lors du remplacement de la chaîne. On
obtient ainsi l'entraînement correct de la chaîne.
Inspecter la guide-chaîne avant d'affûter la chaîne.
Une guide-chaîne usée ou endommagée présente des
dangers. Elle endommage la chaîne. Le sciage devient
également plus diffi cile.
Positionnez le doigt d'entraînement du tensionnement
dans le nouveau guide en resserrant la vis dans le
sens des aiguilles d'une montre. Le doigt fendu (a) doit
être fixé au trou du guide. (Voir Fig. S)
S
AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE
AVERTISSEMENT: Retirez la batterie avant
d'effectuer l'entretien. Des blessures graves
ou la mort peuvent être provoquées par les chocs
électriques et le contact du corps avec la chaîne
en mouvement.
Les tranchants de la chaîne sont affûtés. Porter
desgants de protection pour manipuler la chaîne.
Maintenir la chaîne affûtée. La tronçonneuse scie plus
rapidement et de façon plus sécuritaire. Une chaîne
émoussée provoque l'usure prématurée du pignon,
de la guide-chaîne, de la chaîne et du moteur. Si
l'utilisateur est contraint de forcer sur la chaîne pour la
faire entrer dans le bois et si le sciage ne produit que
de la sciure avec peu de gros copeaux, c'est que la
chaîne est émoussée.
Lubrifier le pignon
AVERTISSEMENT: Mettre des gants de
travail pendant la réparation ou l'entretien de
cet appareil.
Toujours retirer la batterie avant d'effectuer
une quelconque opération d'entretien ou de
maintenance sur cet outil.
REMARQUE :Il n'est pas nécessaire de retirer
la chaîne ou la lame pendant la lubrification du
pignon.