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7. À chacune des quatre étapes du test, le résultat sera indiqué par un
clignotement soit VERT soit ROUGE accompagné d'un bip sonore aigu
ou grave.
VERT + bip aigu indiquent un test réussi
ROUGE + bip grave indiquent l'échec au test.
NOTE :
Si le deuxième clignotement est vert, cela signifie qu'une porteuse
de 121 MHz a été émise et détectée avec succès par la procédure de test.
Si le troisième clignotement est vert, cela signifie qu'une porteuse 406
MHz a été émise et détectée avec succès par la procédure de test.
8. À l'issue de ces quatre tests individuels, un résumé des résultats sera
indiqué soit par un clignotement VERT long indiquant que la balise
MT603FG a réussi tous les tests, soit par un clignotement ROUGE long
indiquant l'échec d'un ou plusieurs tests.
En cas d'échec répété, demandez conseil au centre de révision de GME.
9. Une fois le test terminé, refermez le cache-interrupteur en appuyant
fermement jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
10. Replacez la balise dans sa coque.
TEST D'ACQUISITION DES DONNÉES SATELLITAIRES PAR GPS
L'autodiagnostic général est plus que suffisant pour effectuer un contrôle
complet de votre balise de détresse sans consommer trop de batterie.
Il comprend également une vérification générale du fonctionnement des
circuits GPS.
Cependant, de temps à autre mais
également effectuer une vérification complète de l'acquisition des données
satellitaires par le GPS, qui comprend le fonctionnement de l'antenne GPS
spéciale.
Ce test consomme beaucoup plus d'énergie qu'un autodiagnostic standard
; avant de commencer,
une bonne visibilité du ciel.
L'acquisition rapide du satellite raccourcit la durée du test et se traduit donc
par moins de gaspillage en consommation d'énergie.
NOTE:
Le test du GPS peut être interrompu à tout moment en
appuyant brièvement sur le bouton marqué Test.
POUR TESTER LE GPS
1. Vérifiez que l'appareil est sec puis sortez la balise de sa coque.
(voir page 8).
2. Mettez-vous à l'extérieur avec une bonne visibilité du ciel.
3. Gardez l'antenne à bonne distance d'objets métalliques pendant le test.
4. Soulevez le cache-interrupteur jaune marqué 'LIFT'.
5. Appuyez sur le bouton jaune 'Test' et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce
que le voyant vert clignote, puis relâchez-le dans les 2 secondes.
6. La balise va maintenant tenter d'acquérir une position GPS. Pendant
ce temps, le voyant vert clignotera à intervalles d'une seconde,
accompagné de doubles bips sonores.
1 5
pas plus d'une fois par
choisissez un lieu de test en extérieur dégagé avec
M O D E D ' E M P L O I
an, on peut
M T 6 0 3 F G
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