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La bande témoin de sécurité qui recouvre la languette derrière
l'interrupteur coulissant 'ON' est prévue pour se déchirer si la balise est
activée.
Une bande témoin intacte sert à indiquer que la balise n'a jamais été
activée manuellement.
NE JAMAIS
enlever ni briser cette bande témoin sauf pour déclencher la
balise en situation de détresse.
Si la balise a été déclenchée, même pour peu de temps, il n'est plus possible
de garantir que les batteries auront la capacité nécessaire pour fonctionner
pendant la période minimum de 48 heures et il faut donc les remplacer.
Il est recommandé de tester la
balise à intervalles mensuels ou
avant une sortie prolongée (jusqu'à
12 fois par an).
VOYANTS TÉMOINS
Pendant le test, la balise émettra
des bips. Les voyants rouge et vert
sur le côté de l'appareil indiqueront
le résultat du test.
AUTODIAGNOSTIC GÉNÉRAL
NOTE 1:
La fonction d'autodiagnostic général ne teste pas l'acquisition
GPS. Ce test est effectué séparément. Voir pages 15-17.
NOTE 2:
Pour réduire au minimum les interférences avec le système
COSPAS-SARSAT, les essais doivent être effectués pendant les 5
premières minutes de l'heure.
IMPORTANT:
Ne pas trop tester. Chaque test consomme une petite
quantité d'énergie de la batterie.
Si les voyants rouge et vert
clignotent rapidement au début
du cycle de tests, ceci indique
que le nombre recommandé de
tests périodiques a été largement
dépassé.
Dans ce cas, on peut continuer à
en effectuer mais en se limitant à
l'intervalle conseillé ou juste avant
une longue sortie en mer.
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TÉMOIN DE SÉCURITÉ
COMMENT TESTER LA BALISE EPIRB
Voyants témoins
Voyants
M O D E D ' E M P L O I
Bouton
test
M T 6 0 3 F G
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