Publicité
F
La gestion locale de la charge intégrée permet de connecter plusieurs stations de recharge afin de partager le
courant disponible. En outre, la station de recharge dispose d'un lecteur RFID intégré pour les cartes RFID.
L'unité de surveillance du courant différentiel (RCMU) intégrée, sensible à tous les courants, protège contre
les courants de défaut pendant un processus de charge. L'écran couleur de 4,3 pouces vous informe de l'état
actuel de la charge, de la tension de charge, du courant et de la puissance pendant le processus de charge.
La bande LED indique l'état de la station de recharge et renseigne sur le bon déroulement de la charge. La
station de recharge EM2GO EV est équipée d'un système électronique intelligent. Votre véhicule est ainsi
protégé de manière optimale contre les sur/sous-tensions, les courants de défaut, les courts-circuits et les
températures élevées. La serrure de sécurité intégrée à l'arrière de la station de recharge permet une
installation facile et protège contre le vol.
4.2. Données techniques
Tension nominale
Courant nominal
Puissance nominale
Compteur MID
Module 4G
Authentification
Protocoles
Interfaces
Type 2 Longueur de
câble
Câble d'alimentation
recommandé
LS recommandé
Disjoncteur différentiel
recommandé
Borne d'entrée
10
400V, 50Hz
16A
3.7kW (monophasé)
7.4 kW (biphasé)
11 kW (triphasé)
En option, classe de précision B
En option
RFID, OCPP
OCPP 1.6-J, ModBus TCP, gestion locale de la charge
RS-485, Ethernet (RJ-45), WLAN (2,4GHz/5GHz)
Type de câble : 7,5 m
Prise de courant de type : aucune
2
5×4mm
, cuivre
C20
Type A (30mA) 40A
L1/L2/L3/N/PE
32A
7.4kW (monophasé)
14.7 kW (biphasé)
22 kW (triphasé)
2
5×6mm
, cuivre
C40
Publicité
