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Freinage arrière
1
A
Réglage du frein de roue arrière
PRECAUTION
Pour votre propre sécurité, nous vous
recommandons de faire entretenir le
système de freinage par un
concessionnaire.
NOTE
Après une période d'utilisation plus
longue, le réglage des freins est
essentiel en raison de l'usure naturelle
des garnitures de mâchoires de frein.
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Contrôle
- Un signe indicateur qui demande à régler le
frein arrière est la course libre du levier (A)
l'amplitude du levier augmente alors que la
course doit être de 10-20 mm (1).
Réglage
- Visser l'écrou (2) du frein de roue
arrière sur la tige de frein jusqu'à ce que
le levier de frein atteigne une course libre
de 10-20 mm.
- Une fois cette mesure atteinte, vous
devez entendre les mâchoires de frein
arrière frottées légèrement sur le tambour.
- Attention de ne pas dépasser la tension
préconisé, cela pourrait casser le câble de
frein arrière.
MAINTENANCE
4
3
PRECAUTION
Faites vérifier le réglage par un revendeur. Et le
contrôle des garnitures de frein.
PRECAUTION
L'épaisseur de la garniture des freins ne doit
pas être inférieure à la valeur minimale.
Actionnez le levier de frein (1) et inspectez-le
visuellement.
Vérifier l'épaisseur de la garniture: L'extension de
l'indicateur d'usure (3) au niveau du levier de
frein doit se trouver devant le repère minimum de
l'échelle (4) lorsque le frein arrière est tiré
Si l'épaisseur de la garniture est tombée en
dessous du minimum, faites-la remplacer par un
revendeur spécialisé.
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