Mitsubishi Electric TRANE CITY MULTI TPLFYP-FM140 Serie Manuel D'utilisation page 41

3. Manejo
■
Para obtener información sobre el método de funcionamiento, consulte el manual de instrucciones suministrado con cada controlador remoto.
3.1. Encendido/Apagado del sistema
[ENCENDER]
Presione el botón [ON/OFF].
La lámpara de ENCENDIDO/APAGADO
se iluminará en verde y comenzará a
ON
funcionar la unidad.
OFF
Cuando "LED lighting" (Iluminación LED)
está ajustada en "No", la lámpara de
ENCENDIDO/APAGADO no se encenderá.
Nota:
Aunque pulse el botón ON/OFF inmediatamente después de terminar la operación en curso, el aire acondicionado no se iniciará durante unos
3 minutos.
Ello sirve para evitar daños en los componentes internos.
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Memoria del estado de funcionamiento
Modo de funcionamiento
Temperatura predeterminada
Velocidad del ventilador
■
Rango de temperatura predeterminada configurable
Modo de funcionamiento
FRÍO/SECAR
CALOR
AUTO (punto de ajuste único)
AUTO (punto de ajuste doble)
ESTABILIZAR
VENTILADOR, VENTILACIÓN
*1 Las temperaturas predeterminadas para enfriamiento y calentamiento del modo AUTO (punto de ajuste doble) se utilizarán para las del modo FRÍO/SECAR y CALOR.
*2 Las temperaturas predeterminadas de enfriamiento y de calentamiento se pueden ajustar en las siguientes condiciones.
• La temperatura predeterminada de enfriamiento es superior a la de calentamiento.
• La diferencia entre las temperaturas predeterminadas de enfriamiento y calentamiento es igual o superior a la diferencia de temperatura mínima que varía según el
modelo de la unidad interior que se vaya a conectar.
El rango de temperatura configurable varía dependiendo del modelo de unidades exteriores y controlador remoto.
3.2. Selección Modo
Presione el botón [F1] para ver los modos
Fri
de operación en el orden de: "Cool" (Frío),
83
"Drying" (Secar), "Fan" (Vent.), "Auto", "Heat"
Room
Cool Set temp. Auto
(Calor) y "Setback" (Estabilizar). Seleccione
83
el modo de funcionamiento deseado.
Mode Temp. Fan
ON
RETURN SELECT
MENU
OFF
HOLD
• Los modos de funcionamiento no dis-
ponibles para los modelos de unidad
exterior conectados no aparecerán en
pantalla.
Qué significa que parpadee el icono de modo
El icono de modo parpadeará cuando las otras unidades en el mismo
sistema de refrigeración (conectado a la misma unidad exterior) están
funcionando ya en un modo diferente. En este caso, el resto de la
unidad en el mismo grupo podrá funcionar solamente en el mismo modo.
Configuración del controlador remoto
Modo de funcionamiento antes de apagar la unidad
Temperatura predeterminada antes de apagar la unidad
Velocidad del ventilador antes de apagar la unidad
Rango de temperatura predeterminada
67 - 87 (95) °F/19 - 30 (35) °C
63 (40) - 83 °F/17 (4,5) - 28 °C
67 - 83 °F/19 - 28 °C
[FRÍO] Rango de temperatura predeterminada en modo FRÍO
[CALOR] Rango de temperatura predeterminada en modo CALOR
*1, *2
[FRÍO] Rango de temperatura predeterminada en modo FRÍO
[CALOR] Rango de temperatura predeterminada en modo CALOR *2
No se puede configurar
Cool Drying Fan
(Frío) (Secar) (Vent.)
Heat Setback
Auto
(Calor) (Estabilizar)
[APAGAR]
Presione de nuevo el botón de [ON/
OFF].
La lámpara de ENCENDIDO/
ON
APAGADO se apagará y la unidad
OFF dejará de funcionar.
3.3. Ajuste de la temperatura
<"Cool" (Frío), "Drying" (Secar), "Heat" (Calor), y "Auto" (punto de
ajuste simple)>
Fri
Modo de operación
83
Room
Temperatura de la habitación (Consulte el Manual de instala-
Cool Set temp. Auto
83 ción.)
Mode Temp. Fan
ON
RETURN SELECT
MENU
OFF
HOLD
Pulse el botón [F2] para disminuir la temperatura preestablecida y pulse
el botón [F3] para aumentarla.
• Consulte la tabla en la página 41 para ver el rango de temperatura
seleccionable para los diferentes modos de funcionamiento.
• El rango de temperatura predeterminada no se puede configurar para
el funcionamiento del Ventilador/Ventilación.
• La temperatura preestablecida será visualizada en Centígrados en in-
crementos de 0,5 o 1 grado, o en Fahrenheit, dependiendo del modelo
de unidad interior y del ajuste del modo de pantalla del control remoto.
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